一整天，路況都很糟糕，尤其下午陷在一條古河床里，松軟的粉沙，需拼得全力才前一步，然后停下大喘，速度也就可以在蝸牛面前吹。無(wú)數(shù)次放倒車子，前去探路，細(xì)軟的河床還要多久才能終結(jié)？每每坐在前端，凝視著陷在沙子里的自行車，真想一走了之，沒(méi)法再玩這游戲了。這種狀態(tài)就一個(gè)熬，說(shuō)服自己，前方是鑼鼓喧天的秧歌隊(duì)，大紅花即戴胸前……往前推幾米。再說(shuō)服自己，前方是世界十大杰出青年的頒獎(jiǎng)舞臺(tái)……往前推幾米。再說(shuō)服自己，胡主席很感動(dòng)，親自在前方迎接，手持極品茅臺(tái)……往前推幾米。再說(shuō)服自己，前方驚現(xiàn)隱秘的烏金貝隆圣境，人世間苦欲不再，只有永恒的愉悅……往前推幾米。掙扎了五個(gè)小時(shí)后，當(dāng)我看到硬實(shí)的草岸，眼睛驀地濕潤(rùn)，終離苦海了。此行唯一一次不加收斂的感動(dòng)，也是初進(jìn)荒原稚嫩心態(tài)的寫照。

這天，只推行了十四點(diǎn)六公里。

從徒步角度看，推行速度確實(shí)太低了，一半都達(dá)不到。選擇自行車作為穿越工具并非為騎，它只是一個(gè)馱貨工具。四個(gè)馱包分別置于前后輪兩側(cè)，相機(jī)包掛在車頭，一個(gè)二十五升的騎行包隨身背著。后貨架上還有一個(gè)六十升防水馱包，用彈性松緊繩捆綁，其間夾塞著防潮墊、水袋、拖鞋等。馱包總?cè)萘恳话侔耸迳笥?，不包括外置的盛水容器、閑雜物品等，所有裝備總重兩百斤左右。試想，推著一輛兩百斤的自行車在海拔五千米的沙地里推行，實(shí)在是一件令人沮喪的事情。

自行車是目前穿越羌塘最有效的工具嗎？