不完全是尾氣　楊文豐

笛卡爾說：“人是植根于肉體機(jī)器中的心智。”在這個(gè)科學(xué)時(shí)代，人的肉體和心智，不是正日益被圈入非肉體的機(jī)器嗎？

——手記

北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機(jī)動(dòng)車尾氣。

——環(huán)保部

爬出毒蛇

《詩經(jīng)》的河之洲沒有尾氣，琵琶錯(cuò)雜彈的唐代潯陽江頭也沒有，元明清之前、布魯諾被燒死在羅馬鮮花廣場之前仍沒有……到了1886年，德國工程師卡爾·本茨創(chuàng)造出了第一輛汽車，這地球村，才從此有了尾氣！

才只是百余年哪，這從蛇洞似的汽車尾氣管躥出的一窩窩響尾蛇，發(fā)出冷冷的笑，攜帶莫測的毒，觸目驚世！還有許多尾氣蛇，陸續(xù)從飛機(jī)、輪船等“身體”的尾氣管爬出……

世衛(wèi)組織的研究表明，2012年全球死亡人數(shù)約七百萬，而每八名死者中，就有一名死于空氣污染。尾氣蛇，夠得上是空氣污染的主兇。

尾氣蛇發(fā)揚(yáng)作惡不止的精神，齊心協(xié)力，攻城略地，前赴后繼，猖狂地?cái)U(kuò)張勢力范圍，顏值并不像金環(huán)蛇、銀環(huán)蛇那樣黑白分明。我的意思是說，有的尾氣蛇色如白霧，猶同鉛白色液體躥入秋溪，并不容易辨識。

縱然波瀾壯闊，尾氣蛇也怕被踩尾巴，一樣脫不開地心引力，身份不高，與大地總是若即若離，若堆若積，貼地0.3~2米所在是其集結(jié)最濃處。

尾氣蛇除了不停地搞鬼，還搗鼓什么哲學(xué)？竊以為，其除搗鼓集結(jié)哲學(xué)、污染哲學(xué)，還會(huì)搗鼓給人顏色看的哲學(xué)，給你看“光化學(xué)煙霧”。

說起光化學(xué)煙霧，還是氣象學(xué)現(xiàn)象，并無三月的梨花白，也不帶四月的櫻花紅，是尾氣蛇成分中的氮氧化合物和碳?xì)浠衔镞M(jìn)入空氣中，經(jīng)由陽光照射，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而形成的化學(xué)煙霧。一百多年來，本色從不改變，彌漫秉性依舊。其生成也與臭氧有關(guān)，與尾氣濃度有關(guān)，與太陽輻射、氣象和地理?xiàng)l件等也有關(guān)。生成于陽光喧嘩的白天，消失于鴉雀亂飛的傍黑，最大峰值期，必然與交通峰期同步。

1952年12月4日，倫敦交通繼續(xù)堵塞，全城陷入無風(fēng)狀態(tài)，發(fā)生了迄今為止世上最為嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧，陷入灰暗的倫敦城，交通已幾乎癱瘓。煙霧彌漫至第四天，雙層巴士只能借助霧燈緩緩行駛，警察需高舉燃燒的火炬才有可能與路人互相辨識，四千多人死于呼吸系統(tǒng)疾患，八千多人死于非命。

在平常日月，你抬望眼，咦，你或許發(fā)現(xiàn)，城市上空居然是艾青詩里的鴿哨長嘯拉升的藍(lán)，夢幻似的藍(lán)，你以為這是響晴天，其實(shí)，這是還不算太濃的光化學(xué)煙霧正欺世，正上演魔幻現(xiàn)實(shí)主義。對的，這尾氣蛇奉行的基本還是現(xiàn)實(shí)主義。

然而，這尾氣蛇是否就沒有一丁點(diǎn)兒美學(xué)呢？

在我看來，倘若有，也只能是罪孽深重的“美學(xué)”，不，應(yīng)是教“天堂”都失色的“丑學(xué)”。

以下，是經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪丁丁《杭州及西湖必將毀滅在汽車尾氣之中》博文的文字：

記得剛到杭州時(shí)，是2001年吧？西湖周圍沒有多少汽車，入夜后仍可蕩舟賞月……最近幾年，每次來杭州，感覺交通狀況較之上一年明顯惡化。此次更感覺街頭簡直污染到不能忍受的程度，或許是陰天，不過，以往陰天的空氣也斷不至難聞至此。司機(jī)說，2007年開始平均每日新增汽車四百輛……這座小城市，怎可承受這樣的污染？今天感覺極差，沿途無路不堵塞，無處不污染。西湖已經(jīng)被尾氣籠罩，成為“不適宜旅游”區(qū)域……幾年前，還有位朋友聲稱杭州是全世界最適宜居住之地……

啊，你如此偉大的齷齪的尾氣蛇，還敢奢望擁有白玉蘭味、水仙花味和香水味嗎？你氣味怪異，還熱、黏、稠、臟，你惡毒山河大地。誰敢奢望你的尾氣管，是深山汩汩潔凈的泉眼。

你冷暖在地球近地面，拉攏“烏合之眾”懸浮顆粒物，彌漫凝重，親密接觸并吸附金屬粉塵，制造致癌物，衍生病原微生物。你長尾善舞，在舞悲歌、死亡……

讓人難以想象的是，你釋放的二氧化硫還是飄搖“酸雨”的主兇。

無論白種人、黑種人還是黃種人，不論你的身體是否豐腴，尾氣蛇都觸你，纏你，吻你，尤喜鉆你身體的空子。

誰讓你的口鼻耳，七孔八竅，總要“進(jìn)口式”開放呢。忘了《西游記》里的鐵扇公主，因?yàn)殚_放櫻桃小口，被孫猴子一朝鉆入的后果了吧？

說得精準(zhǔn)些，尾氣蛇從你的鼻子深入肺部后，滯留呼吸道，會(huì)引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，釀生惡性腫瘤。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入血液循環(huán)，輸氧功能立馬被削弱，中樞神經(jīng)系統(tǒng)隨即受害，感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等必出現(xiàn)“故障”。專家說，尾氣蛇的有些物質(zhì)潛藏在你體內(nèi)即便過去了十年，還可能誘發(fā)癌癥。

意大利科學(xué)家近日堅(jiān)稱，長期暴露在尾氣中的男人，精子的活力會(huì)將重度受損，喪失與卵子結(jié)合的能力。

尾氣蛇播撒的鉛微粒，植根于你的肝腎脾膽腦，會(huì)轉(zhuǎn)入骨骼沉積。

當(dāng)你的食品缺鈣，當(dāng)你受到感染、外傷，抑或飲酒、服用酸堿類藥物破壞了體內(nèi)的酸堿平衡，那些鉛會(huì)似毒蛇冬眠醒來，吹響集結(jié)號，猛烈攻擊你，讓你頭暈、頭痛、失眠、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、惡心、腹瀉、便秘、貧血，罹患重癥鉛中毒，罹患黃疸……

說來晦氣，尾氣蛇，你在我的想象里，總像花圈的碎片，你在吶喊，在人身上創(chuàng)造破碎如孔雀羽翎的“孔雀肺”——象征現(xiàn)代人身體和命運(yùn)圖符的“孔雀肺”。

我時(shí)刻惦著我的孔雀肺。

我替它打開血腥的籠子……

——張棗《卡夫卡致匪麗絲》

如此的尾氣蛇，黑暗得已百分之百超過了資本，可謂“來到世間，從頭到腳，每個(gè)毛孔都在滴著血和骯臟的東西”。

難離難舍

我曾一回回自問，這個(gè)世界真有可能某一天徹底斷絕尾氣排放嗎？結(jié)論總是：難也！

難在何處？難在經(jīng)濟(jì)軀體與汽車早已“如膠似漆”。綁在汽車身上的資本逐利倫理就像蛇的眼睛，能自行脫落嗎？汽車，依然在地球上一天天增多……

對尾氣排放的控制，許多國家的機(jī)構(gòu)和民眾似乎還在睜一只眼閉一只眼。這地球村的尾氣排量似乎比戀愛還自由。

更重要的是，這尾氣侵染的空間任何時(shí)候都不是哪一個(gè)人的，你我開車的幸福，遠(yuǎn)要大于個(gè)人的被污染，人是有私心的動(dòng)物，還會(huì)有多少人介懷尾氣的排量呢？

為了減排，即便你不再開車，可你還能讓普羅大眾從此不開車、永遠(yuǎn)刪除尾氣嗎？

若徹底斷絕尾氣，就等于刪除民眾業(yè)已擴(kuò)大的生活半徑，刪除汽車給生活帶來的便捷和舒適……距離就將復(fù)辟為問題。

這一切能像手指點(diǎn)擊幾下刪除鍵那么簡單嗎？

今天，人類社會(huì)已然被裹挾上技術(shù)主義的大車，民眾骨血里已高度依賴汽車，甚至早奉汽車為“神”。人類是陷入想剎車卻難于剎車，也剎不住車的窘境了！

甚至，很多有車一族還自認(rèn)自己已遲到了呢。

就說說我自己吧，我不開車污染空氣的半世英名幾年來也被辱沒了，我也在制造尾氣！

仔細(xì)想來，在童年我就喜歡汽車了。

記得是六七歲時(shí)，我見到《羊城晚報(bào)》刊載的汽車圖片，非常喜歡，馬上央求鄰家大哥哥從廣州帶給我一輛紅色玩具車。

我在十多年前參觀過慕尼黑寶馬博物館，當(dāng)時(shí)就驚異地發(fā)現(xiàn)，該博物館造型竟然就是四根合攏雄起的“尾氣管”，從空中俯視這博物館，就活像寶馬商標(biāo)。

那年仲夏，是個(gè)陽光朗笑的晌午，也是在德國，我低著頭就朝一棟大樓走去，猛抬頭，竟見樓頂上聳立的巨大商標(biāo)居然就是大奔。瞧，我是在走近奔馳總部哪！驚喜之余，我不覺急退幾步，為什么？為的是與樓頂上那個(gè)崇尚之物來個(gè)合影。有的親友看過這合影，不禁朗聲感慨，說我回國后那么快就購了“梅賽德斯—奔馳”，明目張膽地大排尾氣，原來，那個(gè)留影已有暗示。

不妨想象，當(dāng)年那輛處女汽車“突突”地開上歐洲大地，必定驚異聲一片。當(dāng)時(shí)，大抵是誰也不可能想到在今天，普羅大眾與尾氣蛇會(huì)如此容易發(fā)生關(guān)系。今天的人類居然能夠如此容易地?fù)碛衅?，真太幸福了?/p>

我這樣說，是因?yàn)榈挛摹懊焚惖滤埂?，乃“幸福”的意思。俗人我就竊想：我這可是在開幸福之車哪！從血管流出的是血，這車排出的尾氣還能不是“幸福之氣”？與如此的尾氣徹底“88”，行得通嗎？

隨著自己駕車技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)，我越發(fā)覺得自己已成“另類人”——“汽車人”，真是頗具哲學(xué)意味！

尾氣的事業(yè)已被我做得相當(dāng)瀟灑。想起學(xué)開車那陣子，我的車排放尾氣怎么看也像打擺子，像斷斷續(xù)續(xù)地排尿，焉有今天順溜？焉有如此規(guī)律？我今天排放尾氣的事業(yè)，真夠得上和諧，臻入了高遠(yuǎn)的境界，我也徹頭徹尾是“人車合一”了，成了拖著尾氣的人！

必須鄭重聲明的是，這“人車合一”可是汽車人操控汽車最隨心所欲的大境界啊，不是那么容易臻及的，“每一個(gè)操控動(dòng)作都自在流暢，加速減速、前進(jìn)后退、左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，絕無神經(jīng)繃緊，絕無駕駛的違愿感，車輛任何時(shí)候都順手服帖，都給予最完美的回應(yīng)”。進(jìn)入如此狀態(tài)，你或許也會(huì)開開小差，偶爾想王維為何就能看到“山色有無中”，而你的顯意識潛意識卻已百分之百地與汽車融合。你愛車，愛得相思楓葉丹，才下眉頭是車，卻上心頭也是車。

既然如此，誰還會(huì)相信你能輕易舍棄汽車，與車“從此蕭郎是路人”，就不排尾氣了呢？

何況你已習(xí)慣汽車帶給你的力、美和爽了！

我多次閱讀余光中先生的散文《咦呵，西部》，每一次都感覺也已是“汽車人”的我聽余先生在吆喝：“咦呵西部。咦呵咦呵咦——呵——我們在車?yán)镞汉绕饋?，是啊，這就是西部了……芝加哥在背后，矮下去，摩天樓群在背后……咦呵西部。滾滾的車輪追趕滾滾的日輪……咦呵西部……”這吆喝傳達(dá)的駕車之感，不就是你我習(xí)慣的炫力、炫美、炫爽嗎？

由于不可抗拒的召喚，

我們沒有別的選擇。

——舒婷《也許》

在網(wǎng)上，我睇過環(huán)保藝術(shù)家王三杰的裝置藝術(shù)品，這個(gè)占北京國際雕塑公園六百七十多平方米、叫《并非兒戲》的作品，是八輛汽車，齊將尾氣通過輸氣管注入梅花形氣墊床，孩童們一齊在被尾氣鼓脹起的氣墊床上笑鬧蹦跳。我想，這不是在警示世人嗎？我們的尾氣有力量，尾氣的力量還不是小的，正在代替、取代蒼茫空氣，大可以鳩占鵲巢行使“職權(quán)”，除給人帶來歡樂，還規(guī)范人制約人。然而，被其圈定行動(dòng)范圍的人，又有哪一個(gè)不在享受大快樂呢？能輕易舍棄如尾氣嗎？

一個(gè)國家，一個(gè)社會(huì)，假如不能舍棄“病氣”，甚至“病氣”還甚囂塵上，你能說奉行的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是完美的嗎？

毒入霧霾

這地球村出現(xiàn)尾氣和其他化學(xué)毒物以前，人類生活中霧和霾也常有，但當(dāng)時(shí)的霧和霾，還是造物主的原初本意，是原野的純凈女兒，是純粹無毒的自然物。

那時(shí)的霧還是寶哥哥眼中“水做的骨肉”，你以手抓之、擰之，還會(huì)有故鄉(xiāng)井水潔凈的清涼，“是無數(shù)微小的沉沉浮浮的水滴或者冰晶，在近地空氣層中開會(huì)，在開濕濕漉漉、白白茫茫、沉默沉默的會(huì)”。水滴或冰晶，這些被氣象學(xué)家稱為霧滴的東西出現(xiàn)時(shí)，空氣里必定水汽充沛，相對濕度不是達(dá)100%，也接近飽和，空氣中必然是有足夠的可被水汽包裹的凝結(jié)核，否則縱然海上明月再多，水滴或冰晶仍無法凝結(jié)，騰不起云，也駕不起霧。

值得提示的是，霾到來時(shí)，無論怎樣遮天蔽日，空氣的相對濕度也才80%左右，比起霧時(shí)低。我要強(qiáng)調(diào)的是，這PM2.5，可是霾的主要成分，空氣中這些懸浮的微小顆粒物，直徑盡管不到頭發(fā)絲二十分之一粗，多數(shù)由揚(yáng)沙、沙塵暴、浮塵和其他東西構(gòu)成，然而卻正是這些東西，很是使空氣混濁，降低能見度，遮天蔽日。

在那牧歌式久遠(yuǎn)的農(nóng)業(yè)社會(huì)，空氣里也是有PM2.5的，但那時(shí)的PM2.5卻是“泥做的骨肉”，不帶病毒。夜半來也好，天明去也罷，即便每天朝你頃壓過來，彌滿你家的水井水缸，你用鼻子狠勁兒猛吸，融化在血液中，落實(shí)在行動(dòng)上，都不危及生命。

但是，今天時(shí)代不同了，連唐時(shí)的“千里黃云白日曛”的那種純凈、物理的傳統(tǒng)風(fēng)景，也沒有了……

尾氣蛇長驅(qū)直入人間，空氣已成為黑色問題。霧和霾體內(nèi)的微小顆粒物身份已遭篡改，已被奸淫，嵌入了化學(xué)毒物；霧和霾的成分，陡然多了由尾氣成分二氧化氮生成的硝酸鹽粒子和由氨轉(zhuǎn)化而來的銨鹽粒子——淪落成了病霧或病霾。

2005年春，國家環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)表明：北京、廣州、深圳和杭州的空氣污染，罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧囄矚猓?/p>

“有時(shí)我們早晨起床看見天灰蒙蒙的，到午后散去，天變晴朗了，應(yīng)當(dāng)說這就是霧，當(dāng)然其中的凝結(jié)核很多可能還是來自污染物。如果到了午后，天空仍然是灰蒙蒙的，那就是霾……早晨灰蒙蒙的，相對濕度也很高，到中午前后，天空短暫變清或者干脆不變，還是灰蒙蒙的，那就是霧和霾的混合物。霧散了霾還在?！?/p>

氣象學(xué)表明，當(dāng)相對濕度在80%~90%時(shí)，霧和霾已“團(tuán)結(jié)合作”，彌漫人間。這時(shí)沆瀣一氣的霧與霾，就是人們常說的“霧霾”。

霧霾，使全社會(huì)陷入了談空氣色變的泥潭，其間，尾氣立下的汗馬功勞誰能忽視呢？

然而，被如此“病氣”所污染、侵害和奸淫者，就僅只有霧和霾嗎？還有其他隱蔽的操盤手嗎？

人類，還能回歸空氣純凈、簡單、田園牧歌式的社會(huì)嗎？

問蒼?？諝猓愕钠焚|(zhì)誰主沉??？

不必隱喻

汽車屁，乃“排泄物”，這是誰也否認(rèn)不了的事實(shí)?？茖W(xué)界早有人提出：恐龍滅絕，乃恐龍屁所至。你敢說這偉大的汽車屁，就不可能滅絕人類嗎？

仔細(xì)想，這汽車屁和恐龍屁還真存在共同點(diǎn)：一致對外，還從不搞窩里斗。

文學(xué)些說，這汽車屁甫一出洞，就幻變成了艾青筆下的《蛇》，“扭動(dòng)身體，糾纏得難解難分”，而其質(zhì)地，可能是你家鄉(xiāng)那條波浪寬闊、風(fēng)吹稻花香兩岸的潔凈大河嗎？

葦岸在《第二條黃河》中哀嘆“長江已經(jīng)變成第二條黃河”，其實(shí)，這地球村不是每天都在創(chuàng)造無數(shù)煙霾江河嗎？

尾氣最形象的“大寫真”都以身相許了大街窄巷。尾氣與霧霾合謀的重要業(yè)績之一，就是教地球村許多大小街巷榮升為煙花巷，你能不慕煞地球村有那么多村民總能置身煙花巷，承受“煙花三月”的寵愛？

最要命的還是，這“煙花三月”的細(xì)顆粒物，浮兮飄兮，降低著大氣透明度，削弱太陽輻射，還減弱地表對太陽輻射的吸收和散射及反射，寒暖社會(huì)，影響風(fēng)氣。這些“小的們”與霧霾合謀，弱化空氣的上下左右活動(dòng)，減弱空氣動(dòng)量之傳輸，教空氣社會(huì)趨于“穩(wěn)定”，污染物越發(fā)集聚于近地面。這就是為什么但凡霧霾天，天氣都靜穆、沉重、喑啞，猶同沉郁愁悶心情的原因。

作為龍的傳人，不知我是不是有些不敬，我即便行走在德、意、法尾氣濃重的街巷，陷入兩岸建筑物筑就的河床，不必回頭也到處是岸，到處游蕩著尾氣蛇的建筑物的河床，我也無法不蔓生這樣的奇幻之想：彩色尾氣蛇們不都在努力合作，欲發(fā)育成龍嗎？渾身上下前后左右無數(shù)擁聚的尾氣蛇集合而成的偉大的煙霾龍！噴吐毒氣、顫閃蛇信的巨無霸煙霾龍，其蠕動(dòng)也，其起伏也，騰云駕霧，半隱半顯，藏頭隱尾于城郭內(nèi)外。

假如你背負(fù)蒼天朝下看，入你眼簾的地球村，東方到西方，在晨昏線的兩頭，正有多少煙霾龍正日夜盤踞、游走，在加班加點(diǎn)建設(shè)“城市熱島”哪！

——“城市熱島”是何方神圣？以我這攻讀過農(nóng)業(yè)氣象學(xué)專業(yè)的人看來，“城市熱島”是城市高溫化，空氣溫度顯著高出外圍郊區(qū)的現(xiàn)象。因煙霾的濃黑，使之變得很是形象，猶同海平面雄起的島嶼。又因了城市綠地的日益減少，“活動(dòng)”在城市的大量人工發(fā)熱體、排熱體、建筑物和道路類高蓄熱體的樂于給力，給城市輸送熱量，尤其是本文所論的貢獻(xiàn)尾氣良多的汽車，甚至既是高蓄熱體，還是高排熱體。如此這般的“城市熱島”，與城市上空的光化學(xué)煙霧遙相策應(yīng)，其虛實(shí)也，其絢麗也，史無前例的現(xiàn)代化進(jìn)程愈加蔚為壯觀了。

魯迅有詩“運(yùn)交華蓋欲何求”。華蓋者，形同鍋蓋也。為“城市熱島”立下汗馬功勞的尾氣與霧霾，真是在合作制造“鍋蓋”啊，欲將城市市民籠罩入“華蓋”。

順便說的是，如此“華蓋”，不就是占“球面積”最大、最前衛(wèi)、最輝煌、最熱力四射的城市人文景觀和現(xiàn)代行為藝術(shù)嗎？

嗚呼！你同意讓地球村不是到處鶯歌燕舞，反而天天都交“華蓋運(yùn)”了嗎？

開出窘厄

在今天，汽車已被人供奉成了物質(zhì)和精神合一的“宗教”，拖曳尾氣的怪異宗教。在尾氣上伺機(jī)“做手腳”的事業(yè)正甚囂塵上。

尾氣處理的凈度，將決定汽車尾氣排放檢測能否過關(guān)，車子是否會(huì)被判為“墨斗魚”而被淘汰。

所以，并不偶然，下面的情況就發(fā)生了。

昨天上午，肖先生的奧迪車年檢排放沒通過，他走到在監(jiān)測站門口，遇到手持“尾氣檢測”牌的黃牛，黃?？跉夂艽螅骸耙话傥迨^檢測，不過不要錢?！秉S牛告訴肖先生，已有不少車輛在他的幫助下順利過檢。

肖先生將信將疑，讓黃牛坐上他的奧迪車，黃牛引導(dǎo)他將車駛?cè)胍患倚⌒推薜辍?/p>

肖先生告訴記者，包過的秘密不過是花上一百五十元租個(gè)三元催化器來臨時(shí)減減排，這樣就可以順利通過年檢。

此類“真?zhèn)鳌?，無疑自欺欺人，可網(wǎng)上舉不勝舉。

這讓我突然醒悟，原來全人類都被推進(jìn)尾氣彌漫的考場了，這個(gè)大考場，就是我們天天生活其中的“地球車”?？窗?，那些扎入地球的油井和氣井，不就是“地球車”偉大的排氣管嗎？

我國仍屬貧油國，每年都得進(jìn)口三億多噸石油。油田和油路大多被外國控制。

假如《西游記》師徒今天赴西天取經(jīng)是駕車，該如何安排座次？我以為最適合做司機(jī)的非沙僧莫屬，其實(shí)誠，不至于瘋踩油門猛排尾氣。八戒呢，宜陪師父坐在后排。斷斷不可以駕車的是誰？我不說你也知道是悟空，這潑猴猴性一發(fā)，別說會(huì)發(fā)瘋大飆車，那尾氣也會(huì)大鬧天宮……這潑猴只能坐副駕，猴眼圓睜，耳聽八方，倘遇路妖，還方便開車門，一個(gè)筋斗跳將出去，掄圓金箍棒……

我何以會(huì)有如此的想象，是因?yàn)樵谖廴镜膲m世，尾氣已越來越成為戰(zhàn)爭的“導(dǎo)火氣”了。

有無最終的解決法子？

法子只能是徹底淘汰現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)尾氣零排放！以全面普及的電動(dòng)汽車、無人駕駛“蘋果化汽車”取代機(jī)動(dòng)車！

只是如此，就能徹底解決問題嗎？結(jié)論是否定的。

我首先要說明的是，這個(gè)塵世，技術(shù)主義已甚囂塵上，人類長期以來被套入了形形色色的技術(shù)圈套。這能怪罪我們嗎？這些技術(shù)圈套還是人類自造，看上去都很溫柔、美妙，都體現(xiàn)“人定勝天”，從本質(zhì)看，卻嚴(yán)重悖于人的自然屬性，激化機(jī)器與人的情感矛盾，與人體功能發(fā)生沖突，至少會(huì)異化或弱化人的自然屬性，喪失人的生命本能，違反自然的本原倫理，會(huì)深刻異化人的思想及靈魂，人在不知不覺中已被綁架！

誘惑力正如日東升的電動(dòng)汽車、“蘋果化汽車”，是這樣的技術(shù)圈套嗎？

人類，自供技術(shù)主義的香火。

任何舊矛盾的解決都意味著新矛盾的產(chǎn)生，因而我敢斷言，縱然全面普及電動(dòng)汽車和“蘋果化汽車”，許多新的諸如心理問題、耗能問題和環(huán)境問題，必然隨之而生。

審視我們?nèi)祟愖约海裉煲讶簧钤谧匀画h(huán)境、社會(huì)環(huán)境和人工環(huán)境“三界”之中。而人工制品“蘋果化汽車”，更是驅(qū)使人要將身心全然交給機(jī)器，猶同新娘身心都托付給另一個(gè)人。人的自主性幾近喪失！而且人與自然的關(guān)系還在日益疏離，疏離的程度就似囚籠中踩腳踏車的白鼠，總也無法停止踩踏，總也停止不了奔跑，只能越跑越快。

難道想象不出嗎？那路上都是高效“蘋果化汽車”時(shí)的景象——這些無人汽車全由網(wǎng)上母公司控制?！罢v汽車就是一臺電腦，外加四個(gè)輪子。電腦，也就是機(jī)器，將通過4G或者更高維數(shù)的網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地地與外面的世界進(jìn)行聯(lián)系、互動(dòng)?！?/p>

如此一來，是否將消耗更多的電能呢？出現(xiàn)更嚴(yán)重更可怕的交通流量呢？

甚至將出現(xiàn)更多人類還無法預(yù)料的問題。

我覺得有必要將這些陷人類于窘境的諸多問題，定義為一個(gè)新詞——“新尾氣”。

遭受“新尾氣”異化的人類或許會(huì)自鳴得意，以為自己真?zhèn)€坐上了“自動(dòng)車”也未可知。

而“新尾氣”會(huì)不會(huì)比舊尾氣還要危及自然生態(tài)和社會(huì)人生，同樣未可知。

嚴(yán)酷的事實(shí)是，汽車的自動(dòng)化必將成為新的世界潮流，浩浩蕩蕩，勢不可擋！谷歌的無人駕駛汽車，那車身上360度無死角傳感器，渾身上下已在眨巴著眼睛雄視著這個(gè)世界。

有什么法子？進(jìn)入“新尾氣”時(shí)代，人類要走出心理疾患、突破身體倫理限制的“城堡”，肯定要比今天在深圳東莞“遭遇水稻田”遠(yuǎn)要困難。

是的，人類要擺脫汽車依賴癥已絕對沒有像脫一件爬滿虱子的衣裳那般容易了。就像上階綠的苔痕，“新尾氣”在加速綠你的身心，疏離你人的本原，欲全方位打造你，要把你鑄造成形象怪異的“汽車奴”——“甲殼蟲”！

在說這“甲殼蟲”之前，我先說說“技術(shù)寵物狗”。

我不認(rèn)同“技術(shù)是雙刃劍”之說。在我看來，所謂的劍，不但沒有生命體溫，還缺乏馴良，縱然身體雪白，也驅(qū)人千里之外。你以手撫之，一不小心還很可能淌血，想想真還不如說技術(shù)是寵物狗更為恰當(dāng)、合適！

在我看來，稱“技術(shù)”為“寵物狗”，既保留技術(shù)受人寵愛的權(quán)利，也并未回避技術(shù)蘊(yùn)含的資本剝削機(jī)制和資本的逐利倫理，何況這些東西早被裹入讓百姓消受、滿足欲望的糖衣了，依然廣有市場。當(dāng)然，技術(shù)即便是寵物狗，仍可能“咬人”，也排糞便，少不了污染環(huán)境，甚至也異化主人……這些自然是負(fù)能量，頗難控制，但有希望將之降得最低。最重要的問題在于，還是相較于劍，對寵物狗，人類可馴之，亦易馴之，繩之，牽之，甚至圈之，其不至于太讓你失望，能給你快樂，會(huì)依戀你，忠實(shí)你，一般情況下，不至于撲咬你這主子，要咬也是咬其他，如咬空氣。

只是，即便“技術(shù)”是“寵物狗”，是否就能襄助屁股上拖一條“新尾氣”尾巴的人類，逃脫“甲殼蟲”的命運(yùn)呢？

我基本認(rèn)為，在這個(gè)世界，今天發(fā)生的事情，歷史似乎都做過半神半仙的諭示。德國設(shè)計(jì)天才費(fèi)爾南德，早在1937年已將保時(shí)捷設(shè)計(jì)成甲殼蟲模樣。何況，人，被異化成甲蟲后，生活習(xí)性是如何改變的，是如何變異、扭曲的，自我是如何喪失的，通過不朽小說《變形記》，作家卡夫卡也做過淋漓盡致的預(yù)言。

回看我們棲居的地球生物圈，但凡生命體都會(huì)自覺與周邊環(huán)境隔離，有人說是自衛(wèi)，我卻更認(rèn)同是本能。細(xì)胞可以說是天地間最簡單最基本的生命體了，不也外裹一層細(xì)胞膜嗎？由此想，本是能較自由地蹦跳的人，最高級的動(dòng)物——自由人，卻總想外包鋼鐵外殼，這不是“自投羅網(wǎng)”，不是心甘情愿，要成為卡夫卡小說《變形記》中的甲蟲嗎？其間會(huì)蘊(yùn)含什么更深刻的意味嗎？

一位哲人說過：“人們只有退至無可再退，歷史才會(huì)念起它的魔咒?！?/p>

歷史老人最終是否會(huì)念出這樣的魔咒呢：人類啊，被新能源汽車異化的人類，掙脫“甲殼蟲”的命運(yùn)，唯有相信你們自己……

還能有什么靈丹妙藥嗎？

我想：辦法總要比困難多。拯救人類脫離窘厄的“良藥”，唯有從新文明中產(chǎn)生。

宇宙浩渺，塵世迷茫。人類啊，如此的新文明，你何以追尋……

《天涯》2017年第2期