但洛杉磯的這個(gè)城市規(guī)劃實(shí)驗(yàn)，最后還是失敗了，因?yàn)槊绹?guó)是一個(gè)自由的、用腳投票的國(guó)家，不是你規(guī)定這兒是市中心這兒就是市中心，你規(guī)定大家住哪兒大家就住哪兒，結(jié)果在洛杉磯現(xiàn)在是富人往一個(gè)地方聚，窮人也往一個(gè)地方聚，根據(jù)種族不同，大家都選擇了不同的聚居地。像華人就全部集中在東洛杉磯的六七個(gè)市，在全部一百三十多個(gè)市中，這六七個(gè)市幾乎全都是華人，市長(zhǎng)是華人，議會(huì)里也都是華人。其他的種族也是各自選擇不同的聚居地，黑人也都往一個(gè)地方去，韓國(guó)人則全都聚集在了Downtown（市中心區(qū)域），這個(gè)地方已經(jīng)成了除首爾以外全世界最大的韓國(guó)人聚集地，被稱為“韓國(guó)城”（Korean Town）。日本人也集中在一個(gè)地方，猶太人則全部進(jìn)入西邊的兩個(gè)市。結(jié)果洛杉磯完全喪失了原來(lái)規(guī)劃的時(shí)候想要按功能劃分的本意，大家的居住地全部是按種族、宗教劃分的。本來(lái)的規(guī)劃是想避開(kāi)上班高峰期的擁堵，結(jié)果這樣一來(lái)就發(fā)現(xiàn)，這個(gè)種族的人有去這邊上班的，也有去那邊上班的，有去好萊塢的，也有去噴氣實(shí)驗(yàn)室的，造成所有的車都堵在路中間，洛杉磯一共有一千多萬(wàn)輛車，每天早上上班的時(shí)候那完全像是一場(chǎng)大災(zāi)難。

洛杉磯地區(qū)非常大，你在洛杉磯生活，基本上到哪兒都得開(kāi)車，洛杉磯人一天有四五個(gè)小時(shí)坐在車?yán)锬嵌己苷?。每個(gè)人都是開(kāi)車到很遠(yuǎn)的地方去上班，又開(kāi)車從很遠(yuǎn)的地方回來(lái)，沒(méi)有車在洛杉磯是絕對(duì)沒(méi)法生活的。以致在洛杉磯你違犯任何交通規(guī)則，哪怕你醉駕，都不會(huì)直接全部吊銷你的駕照，因?yàn)槟菢幽憔蜎](méi)法生活了。如果在洛杉磯被發(fā)現(xiàn)醉駕，警察會(huì)先把你的駕照拿走，然后給你換一個(gè)三個(gè)月的Restrict License（限制許可證），就是說(shuō)你只能從家開(kāi)到上班的地方，再?gòu)纳习嗟牡胤街本€開(kāi)回來(lái)，不許你開(kāi)車到其他的地方。洛杉磯的公共交通系統(tǒng)也完全不行，因?yàn)槁迳即壧罅?，根本就沒(méi)有辦法建那種大規(guī)模公交。出租車也貴得要死，而且也非常少，打車會(huì)非常困難。但在洛杉磯租車極便宜，洛杉磯在每個(gè)地方都有租車公司，租車便宜到什么程度呢？平均二三十美元一天，可打車在洛杉磯一天沒(méi)有二百美元是不行的。在洛杉磯租到的車還全是新車，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不好的時(shí)候，租賃公司根本就不把舊車租給你，因?yàn)橐坏┻@車出問(wèn)題了，到底是租賃公司的車的問(wèn)題，還是你開(kāi)的問(wèn)題，說(shuō)不清楚。所以租車公司的車大部分都是新車，或者是九成新的車。洛杉磯完全是長(zhǎng)在車輪上的一個(gè)城市。