第1章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 外相關研究綜述
1.3 論文研究目標與研究內容
1.4 研究方法和技術路線
第2章 大型體育賽事物流資源協同管理的理論基礎
2.1 物流理念的演變
2.2 協同學理論
2.3 云計算理論
2.4 本章小結
第3章 大型體育賽事物流資源協同管理的機理
3.1 大型體育賽事物流資源的內涵與特征
3.2 大型體育賽事物流資源協同的內涵與本質
3.3 大型體育賽事物流資源協同管理的動因
3.4 大型體育賽事物流資源協同管理的結構與效應
3.5 本章小結
第4章 大型體育賽事物流資源動態(tài)聯盟協同管理研究
4.1 大型體育賽事物流資源協同的目標與原則
4.2 大型體育賽事物流資源協同管理的三維模型
4.3 大型體育賽事物流資源動態(tài)聯盟協同模式分析
4.4 大型體育賽事物流資源動態(tài)聯盟協同管理的機制體系
4.5 本章小結
第5章 大型體育賽事物流資源協同演化模型及協同度評價
5.1 大型體育賽事物流資源系統協同演化模型構建的依據
5.2 大型體育賽事物流資源協同演化模型及協同度評價
5.3 1996-2012五屆奧運會物流資源協同演化模型及協同度評價
5.4 本章小結
第6章 基于云計算的大型體育賽事物流資源協同管理平臺設計
6.1 大型體育賽事物流資源協同管理平臺的主體分析
6.2 大型體育賽事物流資源協同管理平臺的設計目標及特征
6.3 基于云計算的大型體育賽事物流資源協同管理平臺的設計
6.4 3屆全國運動會物流資源協同管理平臺的功能模擬
6.5 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 研究結論
7.2 創(chuàng)新點
7.3 研究展望
參考文獻
攻讀博士學位期間發(fā)表的學術論文與科研情況
致謝
附錄1 數據填充指南
附錄2 平臺程序編碼
后記——奧運物流——以2016年里約奧運會、2021年東京奧運會、2022年北京冬奧會為例