區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制研究

定　價：￥82.00

作　者：	高文鞠
出版社：	經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787521846102	出版時間：	2023-05-01	包裝：	平裝-膠訂
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　對區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化機(jī)理進(jìn)行分析，并對提升機(jī)制架構(gòu)進(jìn)行總體設(shè)計。在相關(guān)概念界定的基礎(chǔ)上，分析兩大產(chǎn)業(yè)融合系統(tǒng)要素、結(jié)構(gòu)和功能；從融合自效應(yīng)、融合溢出效應(yīng)兩個方面對兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)進(jìn)行分析，并揭示融合效應(yīng)的多元性、動態(tài)性和系統(tǒng)性特征；從條件、動因與過程三個方面系統(tǒng)性揭示兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)演化機(jī)理；綜合運(yùn)用扎根理論的質(zhì)性研究方法確定兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)演化要素，并以關(guān)鍵要素為基礎(chǔ)，對其演化路徑進(jìn)行分析。在尋求兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)**演化路徑的基礎(chǔ)上，對其提升機(jī)制體系進(jìn)行總體設(shè)計，得到由驅(qū)動機(jī)制、實(shí)現(xiàn)機(jī)制、調(diào)控機(jī)制構(gòu)成的兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制的完整架構(gòu)，并從機(jī)制分析、機(jī)制構(gòu)建、機(jī)制運(yùn)行三個方面對兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動機(jī)制、實(shí)現(xiàn)機(jī)制、調(diào)控機(jī)制進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。對區(qū)域兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制保障策略進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。并以黑龍江省為例進(jìn)行應(yīng)用研究。在揭示黑龍江省兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)水平、提升機(jī)制現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，評價當(dāng)前黑龍江省兩大產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制的運(yùn)行效果，并有針對性的提出優(yōu)化策略。本研究實(shí)現(xiàn)了從效應(yīng)反饋視角指導(dǎo)區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合實(shí)踐，對于突破融合發(fā)展困境、實(shí)現(xiàn)融合高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

作者簡介

暫缺《區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制研究》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及評述
1.4 研究內(nèi)容與方法
第2章區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化機(jī)理及提升機(jī)制總體設(shè)計
2.1 相關(guān)概念界定
2.2 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合系統(tǒng)
2.3 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)
2.4 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化機(jī)理
2.5 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化要素識別
2.6 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制體系設(shè)計
2.7 本章小結(jié)
第3章區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動機(jī)制
3.1 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動機(jī)制分析
3.2 區(qū)域裝備制浩業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動力作用機(jī)制
3.3 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動力傳導(dǎo)機(jī)制
3.4 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動力協(xié)同機(jī)制
3.5 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動機(jī)制運(yùn)行
3.6 本章小結(jié)
第4章區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升實(shí)現(xiàn)機(jī)制
4.1 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升實(shí)現(xiàn)機(jī)制分析
4.2 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升戰(zhàn)略協(xié)同機(jī)制
4.3 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升伙伴優(yōu)化機(jī)制
4.4 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升價值整合機(jī)制
4.5 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升實(shí)現(xiàn)機(jī)制運(yùn)行
4.6 本章小結(jié)
第5章區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升調(diào)控機(jī)制
5.1 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升調(diào)控機(jī)制分析
5.2 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升評價機(jī)制
5.3 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升反饋機(jī)制
5.4 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升調(diào)節(jié)機(jī)制
5.5 區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升調(diào)控機(jī)制運(yùn)行
5.6 本章小結(jié)
第6章區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制保障策略
6.1 融合效應(yīng)提升驅(qū)動機(jī)制保障策略
6.2 融合效應(yīng)提升實(shí)現(xiàn)機(jī)制保障策略
6.3 融合效應(yīng)提升調(diào)控機(jī)制保障策略
6.4 本章小結(jié)
第7章黑龍江省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制研究
7.1 黑龍江省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)現(xiàn)狀
7.2 黑龍江省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制分析
7.3 黑龍江省裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升機(jī)制評價
7.4 本章小結(jié)
附錄1 關(guān)于“區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化要素”的訪談提綱
附錄2 關(guān)于“區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)演化要素”的開放式編碼
附錄3 關(guān)于“區(qū)域裝備制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合效應(yīng)提升驅(qū)動力因素”的調(diào)查問卷