黃大鐵路運(yùn)輸組織概述

　　《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》在全面考察黃大鐵路設(shè)備狀況，深入走訪黃大鐵路沿線地方政府、地方鐵路、廠礦企業(yè)，詳細(xì)掌握黃大鐵路輻射范圍內(nèi)專用線建設(shè)與貨源貨流等情況的基礎(chǔ)上，測(cè)算分析了經(jīng)由黃大鐵路運(yùn)輸與其他鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸在運(yùn)輸成本方面的優(yōu)劣勢(shì)，研究規(guī)劃了黃大鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)配套優(yōu)化方案；根據(jù)黃大鐵路區(qū)域路網(wǎng)、輻射企業(yè)貨運(yùn)需求及其行車(chē)設(shè)備技術(shù)參數(shù)，計(jì)算了黃大鐵路在既有設(shè)備條件下的運(yùn)輸能力；并結(jié)合機(jī)車(chē)車(chē)輛、上下游裝卸車(chē)及接軌鐵路設(shè)備情況等因素編制了黃大鐵路運(yùn)輸組織方案；同時(shí)，還納入了單線計(jì)軸自動(dòng)站間閉塞區(qū)段車(chē)站非正常情況接發(fā)列車(chē)辦法與非正常情況行車(chē)車(chē)站應(yīng)急處置辦法?！饵S大鐵路運(yùn)輸組織概述》為黃大鐵路公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)、拓展市場(chǎng)、運(yùn)輸生產(chǎn)提供了理論參考；亦可供黃大鐵路員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)及鐵路工作從業(yè)人員了解黃大鐵路生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)之用。需要特別聲明的是《黃大鐵路運(yùn)輸組織概述》編寫(xiě)于黃大鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前，書(shū)中所述的黃大鐵路行車(chē)設(shè)備及其技術(shù)參數(shù)均來(lái)自于新建鐵路黃大線施工圖總說(shuō)明書(shū)以及編寫(xiě)人員在參與籌備黃大鐵路開(kāi)通工作過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研收集而來(lái)，與黃大鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的情況有不符之處，以開(kāi)通后的現(xiàn)場(chǎng)情況為準(zhǔn)。

　　宋俊福，男，漢族，1976年10月出生，籍貫甘肅涇川，工程碩士學(xué)位，中**員，高級(jí)工程師，歷任國(guó)能朔黃鐵路公司調(diào)度指揮中心值班主任，運(yùn)輸部運(yùn)行圖、運(yùn)輸計(jì)劃和分析工程師，調(diào)度指揮中心副主任，現(xiàn)任國(guó)能朔黃鐵路原平分公司黨委書(shū)記，主要從事鐵路運(yùn)輸組織與管理工作。發(fā)表學(xué)術(shù)論文5篇，其中EI檢索1篇。