城市智能交通系統(tǒng)（第2版）

第1章  緒論 1 1.1　城市智能交通系統(tǒng)概述 1 1.1.1　智能交通系統(tǒng)的開發(fā)背景 2 1.1.2　城市智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成與服務(wù)領(lǐng)域 4 1.2　城市智能交通系統(tǒng)的特征與應(yīng)用 7 1.2.1　城市智能交通系統(tǒng)的主要特征 7 1.2.2　城市智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用 8 1.3　城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 13 復(fù)習(xí)思考題 15 第2章  城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃 16 2.1　交通規(guī)劃與城市智能交通 16 2.2　城市智能交通規(guī)劃與ITS體系框架 17 2.3　城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃方法和流程 18 2.3.1　城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃的任務(wù)、方法和步驟 18 2.3.2　城市智能交通系統(tǒng)需求分析 21 2.3.3　城市智能交通系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 23 2.4　城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃案例 24 2.4.1　廣州亞運(yùn)會ITS規(guī)劃 24 2.4.2　新加坡智能交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 29 復(fù)習(xí)思考題 32 第3章  城市智能交通系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ) 33 3.1　城市交通信息采集技術(shù) 33 3.1.1　磁頻類車輛檢測技術(shù) 33 3.1.2　微波檢測采集技術(shù) 38 3.1.3　視頻采集技術(shù) 44 3.1.4　車輛自動定位技術(shù) 49 3.1.5　其他先進(jìn)的信息采集技術(shù) 51 3.2　城市交通信息傳輸技術(shù) 57 3.2.1　車車間的信息傳輸技術(shù) 58 3.2.2　車路間的信息傳輸技術(shù) 63 3.2.3　車（路）與指揮中心間的信息傳輸技術(shù) 70 3.3　城市交通信息處理技術(shù) 87 3.3.1　數(shù)據(jù)質(zhì)量控制技術(shù) 87 3.3.2　數(shù)據(jù)集成與融合技術(shù) 90 3.3.3　數(shù)據(jù)存儲技術(shù) 93 3.3.4　大數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 95 3.4　城市交通信息發(fā)布與顯示技術(shù) 98 3.4.1　WWW互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（網(wǎng)頁信息服務(wù)） 98 3.4.2　媒體播報(bào)技術(shù) 100 3.4.3　地理信息系統(tǒng) 101 3.4.4　終端顯示技術(shù) 103 復(fù)習(xí)思考題 108 第4章  城市智能交通的主要功能系統(tǒng) 109 4.1　交通信息管理系統(tǒng) 109 4.1.1　公共交通信息管理系統(tǒng) 109 4.1.2　交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 114 4.2　交通管理系統(tǒng) 121 4.2.1　交通信號控制系統(tǒng) 122 4.2.2　交通需求管理系統(tǒng) 124 4.2.3　交通事件管理系統(tǒng) 128 4.2.4　交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng) 131 4.2.5　高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng) 134 4.2.6　電子警務(wù)與辦公自動化系統(tǒng) 136 4.2.7　停車場管理系統(tǒng) 138 4.2.8　多模式交通銜接系統(tǒng) 141 4.2.9　道路基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng) 143 4.3　收費(fèi)管理系統(tǒng) 145 4.3.1　高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng) 145 4.3.2　公共交通收費(fèi)系統(tǒng) 152 4.3.3　停車場收費(fèi)系統(tǒng) 158 4.4　公共交通管理系統(tǒng) 162 4.4.1　城市常規(guī)公共交通運(yùn)營管理系統(tǒng) 166 4.4.2　城市軌道交通運(yùn)營管理系統(tǒng) 174 4.5　客貨運(yùn)管理系統(tǒng) 182 4.5.1　道路運(yùn)政管理系統(tǒng) 182 4.5.2　客貨運(yùn)運(yùn)營管理系統(tǒng) 189 4.6　交通信息服務(wù)系統(tǒng) 195 4.6.1　停車誘導(dǎo)系統(tǒng) 196 4.6.2　實(shí)時(shí)道路交通信息發(fā)布系統(tǒng) 206 4.6.3　實(shí)時(shí)公交信息發(fā)布系統(tǒng) 210 4.6.4　多模式交通換乘信息發(fā)布系統(tǒng) 214 4.6.5　對外客運(yùn)交通信息發(fā)布系統(tǒng) 216 4.6.6　定位導(dǎo)航系統(tǒng) 220 4.7　安全駕駛支持系統(tǒng) 227 4.7.1　安全駕駛支持系統(tǒng)概述 227 4.7.2　安全駕駛支持系統(tǒng)的分類 227 4.7.3　安全駕駛支持系統(tǒng)的功能 229 4.7.4　安全駕駛支持系統(tǒng)的應(yīng)用 231 復(fù)習(xí)思考題 238 第5章  城市智能交通系統(tǒng)評價(jià) 239 5.1　城市智能交通系統(tǒng)評價(jià)概述 239 5.2　城市智能交通系統(tǒng)評價(jià)的特性與要求 239 5.3　評價(jià)指標(biāo)體系的建立 241 5.3.1　評價(jià)指標(biāo)體系建立的原則 241 5.3.2　指標(biāo)體系建立的方法 242 5.3.3　不同層面的評價(jià)指標(biāo)體系 243 5.4　評價(jià)案例 251 復(fù)習(xí)思考題 257 參考文獻(xiàn) 258