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智能網聯(lián)汽車測試與評價技術

智能網聯(lián)汽車測試與評價技術

定 價:¥159.00

作 者: 中國汽車技術研究中心有限公司 著
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項: 智能車輛書系
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787111694090 出版時間: 2022-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 300 字數(shù):  

內容簡介

  《智能網聯(lián)汽車測試與評價技術》基于對智能網聯(lián)汽車測試評價技術的深入研究與分析,從智能網聯(lián)汽車概述、系統(tǒng)功能仿真測試、關鍵零部件測試、整車測試、信息安全測試、功能安全測試6方面系統(tǒng)介紹了智能網聯(lián)汽車的測試技術及評價方法,提供了現(xiàn)階段較為完整的測試鏈條的技術解析和特點分析;同時,針對系統(tǒng)級和整車級的評價給出了成體系的評價方法及相應的評價指標。本書由中國汽車技術研究中心有限公司聯(lián)合同濟大學教授陳虹等共同編寫,由中國工程院院士李德毅主審。

作者簡介

  【作者簡介】 秦孔建 中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、博士、高級工程師。長期從事新能源、智能網聯(lián)汽車技術開發(fā)驗證及測試評價體系等領域研究工作。是全國汽車標準化委員會智能網聯(lián)分技術委員會委員、中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會委員、中國通信學會車聯(lián)網專委會委員、中國汽車工程學會青年委員會委員、中國綠色制造聯(lián)盟專家委員會委員。吳志新 中國汽車技術研究中心有限公司副總經理,全國汽車標準化技術委員會電動汽車分技術委員會主任委員,國家科技部863計劃“節(jié)能與新能源汽車”重大項目總體組專家,天津大學電氣與自動化工程學院控制理論與控制工程專業(yè)教授、博士研究生導師。 陳虹 國家杰出青年基金獲得者,教授,同濟大學電信學院院長、同濟大學新能源汽車工程中心智能汽車研究所所長,原吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室主任。

圖書目錄


前言
第1章智能網聯(lián)汽車概述/
1.1智能網聯(lián)汽車概況/
1.1.1智能網聯(lián)汽車的基本概念/
1.1.2智能網聯(lián)汽車國內外發(fā)展歷程/
1.1.3智能網聯(lián)汽車的關鍵技術/
1.1.4智能網聯(lián)汽車的主要特點/
1.2智能網聯(lián)汽車的測試評價/
1.2.1智能網聯(lián)汽車測試與評價的意義和必要性/
1.2.2智能網聯(lián)汽車測試與評價技術的體系理論/
1.3本章小結/
參考文獻/
第2章智能網聯(lián)汽車的系統(tǒng)功能仿真測試/
2.1測試場景庫/
2.1.1測試場景/
2.1.2測試場景構建/
2.1.3測試場景庫的應用/
2.2基于軟件在環(huán)的智能網聯(lián)汽車仿真測試/
2.2.1測試環(huán)境模型/
2.2.2整車模型/
2.2.3環(huán)境感知系統(tǒng)模型/
2.2.4Panosim仿真測試應用/
2.2.5軟件在環(huán)虛擬仿真測試技術/
2.3基于硬件在環(huán)的智能網聯(lián)汽車仿真測試/
2.3.1環(huán)境感知系統(tǒng)的硬件在環(huán)測試/
2.3.2控制執(zhí)行系統(tǒng)的硬件在環(huán)測試/
2.4本章小結/
參考文獻/
第3章智能網聯(lián)汽車關鍵零部件測試/
3.1毫米波雷達/
3.1.1產業(yè)現(xiàn)狀/
3.1.2毫米波雷達技術簡介/
3.1.3毫米波雷達測試/
3.2激光雷達性能測試/
3.2.1激光雷達發(fā)展歷程/
3.2.2激光雷達傳感技術的定義及分類/
3.2.3激光雷達傳感技術的工作原理/
3.2.4激光雷達傳感技術的特點/
3.2.5激光雷達性能測試/
3.3車載攝像頭的測試/
3.3.1車載攝像頭發(fā)展現(xiàn)狀/
3.3.2車載攝像頭相關標準/
3.3.3車載攝像頭測試/
3.4定位模塊性能測試/
3.4.1車輛高精度定位系統(tǒng)簡介/
3.4.2導航定位國內外標準情況/
3.4.3定位性能測試/
3.4.4精度定位技術發(fā)展方向探討/
3.5車載通信終端/
3.5.1藍牙、Wi-Fi性能測試/
3.5.2基于LTE-V2X的車載信息交互系統(tǒng)性能測試/
3.6電子不停車收費系統(tǒng)/
3.6.1產業(yè)現(xiàn)狀/
3.6.2工作原理/
3.6.3標準及政策現(xiàn)狀/
3.6.4ETC OBU測試/
3.7本章小結/
參考文獻/
第4章智能網聯(lián)汽車的整車測試/
4.1整車硬件在環(huán)測試/
4.1.1封閉場地整車硬件在環(huán)測試/
4.1.2轉鼓平臺整車硬件在環(huán)測試/
4.1.3整車硬件在環(huán)測試的意義/
4.2封閉測試場地的構建/
4.2.1封閉測試場地的場景柔性構建/
4.2.2封閉測試場地的道路環(huán)境設計/
4.2.3封閉測試場地的氣象條件模擬/
4.2.4封閉測試場地的V2X路側系統(tǒng)/
4.3封閉測試場地的測試/
4.3.1封閉測試場地的測試項目/
4.3.2封閉測試的測試儀器/
4.3.3封閉測試的測試方法/
4.4開放道路測試/
4.4.1開放道路測試概述/
4.4.2開放道路測試的測試設備/
4.4.3開放道路測試的測試方法/
4.5本章小結/
參考文獻/
第5章智能網聯(lián)汽車的信息安全測試/
5.1智能網聯(lián)汽車信息安全概述/
5.1.1基于統(tǒng)計分析的入侵檢測方法/
5.1.2基于預定義規(guī)則的入侵檢測方法/
5.2智能網聯(lián)汽車信息安全威脅分析/
5.2.1終端層安全風險/
5.2.2傳輸通道安全風險/
5.2.3云平臺安全威脅/
5.3智能網聯(lián)汽車信息安全關鍵技術/
5.3.1汽車安全技術/
5.3.2移動終端安全技術/
5.3.3通信網絡安全技術/
5.3.4信息服務平臺安全技術/
5.3.5數(shù)據安全保護技術/
5.4智能網聯(lián)汽車信息安全測試方法/
5.4.1符合性測試/
5.4.2滲透測試/
5.5智能網聯(lián)汽車信息安全評價方法/
5.5.1賦權方法調查/
5.5.2層次分析法基本原理/
5.6本章小結/
參考文獻/
第6章智能網聯(lián)汽車的功能安全測試/
6.1功能安全概念階段/
6.1.1相關項定義/
6.1.2危害分析和風險評估/
6.1.3功能安全概念/
6.2ALKS的功能安全分析/
6.2.1相關項定義/
6.2.2HARA分析/
6.2.3安全目標/
6.3ALKS的功能安全測試準備/
6.3.1測試內容和目的/
6.3.2測試準備/
6.4ALKS的功能安全測試/
6.4.1測試場景/
6.4.2測試步驟/
6.5本章小結/
參考文獻/
第7章智能網聯(lián)汽車系統(tǒng)級和整車級評價方法/
7.1系統(tǒng)級評價方法/
7.2整車級評價方法/
7.2.1智能網聯(lián)汽車整車評價國內外研究現(xiàn)狀/
7.2.2智能網聯(lián)汽車評價目的及意義/
7.2.3智能網聯(lián)汽車評價方法流程分析/
7.2.4智能網聯(lián)汽車評價指標框架/
7.2.5安全性評價/
7.2.6舒適性評價/
7.2.7能效評價/
7.2.8SAW智能度評價/
7.3本章小結/
參考文獻/

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