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看圖秒懂汽車原理

看圖秒懂汽車原理

定 價:¥88.00

作 者: 陳新亞 編
出版社: 化學工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787122396693 出版時間: 2022-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 198 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書針對現(xiàn)代人們快速閱讀的習慣,期望能讓讀者在百秒內(nèi)收獲一個汽車知識點,為此,以大量精彩圖片和圖注,配合通俗文字說明,由淺入深地解讀汽車原理和構造,具體包括“汽車構造四大總成”“發(fā)動機蓋下有秘密”“傳動系統(tǒng)接力快跑”“行駛系統(tǒng)深藏不露”“汽車速度受誰影響”“安全系統(tǒng)主動出擊”“電動汽車怎樣奔跑”“智能汽車呼嘯而至”8章核心內(nèi)容,最后還附有汽車名稱解釋。全書還穿插“敲黑板”“你知道嗎?”小欄目,拓展了相關知識和信息,使得內(nèi)容既有趣又很豐富。 本書適合汽車愛好者,尤其是青少年閱讀;汽車專業(yè)的學生也可以將其作為學習參考書使用。

作者簡介

暫缺《看圖秒懂汽車原理》作者簡介

圖書目錄

第1章 汽車構造四大總成   001  
第1節(jié) 汽車構造與人體有點像  001
汽車構造:與人體結構有點像  001
零件總數(shù):20000 多個  002
第 2 節(jié) 總成與系統(tǒng)  004
整車結構:四大總成同心協(xié)力  004

第2章  發(fā)動機蓋下有秘密    006 
第1節(jié) 發(fā)動機動力就是爆炸力  006
氣缸:汽車心臟中的心臟  006
動力之源:氣缸內(nèi)的燃燒爆炸  008
燃油燃燒:激烈的化學反應  010
四沖程循環(huán):發(fā)動機運轉奧秘  012
技術改進:都為提高熱效率  014
第2節(jié) 進氣系統(tǒng)像呼吸系統(tǒng)  016
理想空燃比:發(fā)動機呼吸空氣  016
動力調節(jié):節(jié)氣門是中介  017
進氣原理:氣缸像是注射器  018
氣門動作:凸輪才是幕后推手  019
氣門正時:凸輪軸與曲軸密切配合  020
可變氣門:快跑時要大口呼吸  022
增壓發(fā)動機:有壓力才有動力  024
機械增壓:大排量發(fā)動機的最愛  026
中冷器:給壓縮氣體降降溫  028
機械增壓 VS 渦輪增壓:四大不同  029
第3節(jié) 燃油噴射要精準到位  030
燃油噴射:進氣管噴射和缸內(nèi)直噴  030
燃油供給:從油箱到氣缸  032
噴油器:精確控制噴油量  034
高壓油軌:轎車壓在指頭上  035
第4節(jié) 點火燃燒要迅猛完全  036
火花塞:像閃電一樣猛烈  036
蓄電池:儲存發(fā)電機的發(fā)電量  036
點火線圈:將電壓放大 1000 多倍  037
點火控制:電腦發(fā)號施令  038
發(fā)動機管理:一切盡在電腦掌控之中  039
點火啟動:點滴動力當涌泉相報  040
第5節(jié) 排氣系統(tǒng)要凈且靜  042
排氣門:廢氣被推出氣缸  042
尾氣凈化:用貴金屬除掉有害物  043
排氣噪聲:給聲波傳導設置路障  044
排氣歧管:七扭八歪防干擾  045
第6節(jié) 曲柄連桿改變動力方向  046
動力傳遞:像是在蹬自行車  046
活塞:暴力之下很難受  048
連桿:頂天立地很關鍵  048
曲軸:發(fā)動機的主心骨  050
飛輪:像陀螺一樣平穩(wěn)運轉  051
平衡軸:平衡二次振動  051
第7節(jié) 冷卻與潤滑循環(huán)系統(tǒng)  052
冷卻系統(tǒng):防止發(fā)動機發(fā)高燒  052
潤滑系統(tǒng):減小表面摩擦  053
第8節(jié) 另類發(fā)動機都很獨特  054
柴油發(fā)動機:不需要點火系統(tǒng)  054
轉子發(fā)動機:活塞也可以旋轉  056
壓燃式汽油機:第三種發(fā)動機  057
第9節(jié) 動力性能及評價方法  058
多缸發(fā)動機:團隊力量大  058
發(fā)動機組成:零件知多少  060
扭矩與轉速:此消彼長  062
扭矩與功率:關系微妙  063
特性曲線:看看發(fā)動機啥性格  064

第3章 傳動系統(tǒng)接力快跑     066
第1節(jié) 動力傳遞路線圖  066
動力傳遞:從飛輪到車輪   066
第2節(jié) 離合器似動力開關  068
離合器:動力開關  068
第3節(jié) 變速器五花八門  069
變速器:為了起步和爬坡  069
變速原理:改變傳動比  070
手動變速器:簡單直接純機械  071
換擋操作:走什么路換什么擋  072
自動變速器:電腦控制換擋  074
液力變矩器:像是兩個對吹的風扇  075
行星齒輪:變速原理很奇妙  076
鎖止離合器:沒有中間商賺差價  078
電控機構:一切換擋聽指揮  079
無級變速器:順滑如絲  080
雙離合變速器:兩個離合器來回換  082
自 動離合變速器:雖簡單但也是自動  086
變速器擋位:像是樓梯臺階  087
第4節(jié) 驅動形式眼花繚亂  088
驅動形式:形式?jīng)Q定性能  088
前置前驅:拉著汽車跑  089
前置后驅:推著汽車跑  090
中置后驅:跑車的最愛  091
后置后驅:極個性布局  092
前置四驅:前拉后推穩(wěn)跑  093
中置四驅:前拉后推快跑  094
后置四驅:前拉后推猛跑  095
四驅形式:四條腿派別之分  096
第5節(jié) 差速器真的很奇妙  098
車輛過彎:四個車輪轉速不同  098
四驅致命弱點:過彎時四輪較勁  099
輪間差速器:協(xié)調左右車輪過彎  100
軸間差速器:協(xié)調前后軸過彎  101
差速器弱點:一輪打滑,全車癱瘓  102
差速限制器:強行限制轉速差  103
差速器鎖:車輛脫困利器  104
扭矩矢量分配差速器:單人劃艇  105
電 控多片離合器:聰明分配前后動力  106
分動器:分配動力的利器  108
第6節(jié) 萬向節(jié)傳動萬向  110
萬向節(jié):讓前輪驅動成為可能  110

第4章 行駛系統(tǒng)深藏不露     112
第1節(jié) 轉向系統(tǒng)要穩(wěn)而準  112
齒輪齒條式轉向:齒齒相傳很直接  112
循環(huán)球式轉向:鋼球傳力更圓滑  112
轉向助力:隨車速變化而變化  113
四輪轉向:后輪見風使舵  115
第2節(jié) 懸掛系統(tǒng)承上啟下  116
前輪運動:受四大機構控制  116
懸掛系統(tǒng):像是汽車的腿  117
懸掛派別:是獨立還是不獨立  118
懸掛構成:三劍客攜手制約車輪  120
懸掛性能:都想軟硬兼施  121
減振器:約束彈簧的緊箍咒  122
主動式懸掛:積極應對各種路況  123
空氣懸掛:空氣也能硬起來  124
電磁懸掛:反應速度快過閃電  126
麥弗遜式懸掛:經(jīng)典設計  127
雙叉臂式懸掛:高性能代表  128
多連桿式懸掛:讓車輪自由跳動  129
扭轉梁式懸掛:左右仍然相互影響  130
主動車身控制:保持車身平衡  131
穩(wěn)定桿:防側傾的雙刃劍  132
簧下質量:對操控性影響很大  133
第3節(jié) 制動系統(tǒng)摩擦散熱  134
盤式制動:抓著車輪使勁摩擦  134
制動奧秘:將動能轉換為熱能  135
液壓制動:將腳踩力量放大  136
真空制動助力器:真空有力量  138
第4節(jié) 車輪輪胎似腳和鞋  140
摩擦力:汽車奔跑的直接力量  140
車輪與輪胎:汽車的腳和鞋  141
輪胎花紋:條條道道都有用  142
輪胎結構:竟有很多鋼絲  143

第5章 汽車速度受誰影響     144
第1節(jié) 加速性能影響分析  144
加速時間:加速度的通俗表達  144
加速成因:受到外力驅動  144
加速性能:“質量功率比”決定  145
最高車速:阻力與動力相等時  145
第2節(jié) 行駛性能風中考驗  146
空氣阻力:汽車鉆過一個空洞  146
空氣動力學:看不見的學問  147
空阻大?。号c車速平方成正比  147
風洞試驗:颶風中的考驗  148
空阻系數(shù)測算:別把汽車吹跑了  149
減小空阻:四處下手  150
行駛升力:能讓汽車飛起來  151
擾流板:倒過來的機翼  152
車尾紊流:對兩廂車很不利  153
車底氣流:最好快速通過  153
下壓力:將賽車吸在地面上  154

第6章 安全系統(tǒng)主動出擊     156
第1節(jié) 主動安全積極防御  156
車輪打滑:附著力被突破了  156
四輪驅動:四輪分攤驅動力  157
前輪打滑:轉向不足沖出路面  158
后輪打滑:轉向過度原地打轉  159
四輪打滑:整車向彎外平移  159
ABS:像老司機那樣“點剎”  160
TCS:起步時不要用力過猛  160
ESP:保護車輛安全避險  161
第2節(jié) 被動安全最后防線  162
車身骨架:面板下的鋼鐵衛(wèi)士  162
承 載式與非承載式車身:甲蟲與大象  163
車門防撞梁:最貼身的保鏢  164
碰撞吸能:棄卒保車式設計  165
安全帶:不想挨炸就系上  166
預緊式安全帶:用爆炸換安全  166
安全氣囊:胸前的爆炸裝置  167

第7章 電動汽車怎樣奔跑     168
第1節(jié) 電動汽車結構簡單  168
電動汽車:比燃油車簡單多了  168
第2節(jié) 電動機原理很神奇  170
電動機構造:轉子在定子懷抱中  170
電動機特性: 起步就是最大扭矩  171
異步電動機:永遠追不上  172
同步電動機:始終齊步走  173
第3節(jié) 電動機控制靠變頻  174
轉速控制:變頻調速  174
減速器:把轉速降下來  176
電動汽車奔跑:不需要變速器  177
第4節(jié) 動力蓄電池管理系統(tǒng)  178
鋰離子電池:離子來回跑  178
動 力電池組:成百上千電池芯排兵布陣  179
電池溫度管理:怕冷又怕熱  180
電池安全防護:防撞還要防漏  181
第5節(jié) 熱管理系統(tǒng)很復雜  182
整 車熱管理:集中供暖和中央空調  182
電動機冷卻:收集電動機的余熱  183
第6節(jié) 燃料電池自己發(fā)電  184
燃料電池汽車:自帶發(fā)電站  184
燃 料電池發(fā)電:電解水的逆反應  185

第8章 智能汽車呼嘯而至     186
第1節(jié) 駕駛輔助貼心安全  186
駕駛模式:滿足個性需求  186
全地形響應系統(tǒng):老司機替你開車  187
變道警告:注意側后方來車  188
車道保持:請按車道線行駛  189
定速巡航:車速閉環(huán)控制  190
自適應巡航控制:與前車保持距離  191
第2節(jié) 智能駕駛三大要素  192
智能座艙:智能化駕乘體驗  192
車聯(lián)網(wǎng):人、車、路一網(wǎng)打盡  193
自動駕駛:是這樣實現(xiàn)的  194
自動駕駛級別:汽車智商評價  195

第9章 汽車名稱解釋     196

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