本書為引進圖書，作者為美國西北大學土木和環(huán)境工程系教授，交通規(guī)劃領域的資深專家大衛(wèi).博伊斯，譯者為美國能源基金會支持的宇恒可持續(xù)交通發(fā)展研究中心。本書主要包括上如何表達交通需求、出行模式，對政策的響應以及社會發(fā)展的影響，對個人和家庭出行行為的變化的影響，對交通市場細分的影響、政策是如何由變量的區(qū)間和不同變量的組合所表達的、受政策影響的服務水平和可替代模式，敏銳地影響個人出行選擇，從頻度、目的地、模式和路徑選擇，以及更遠的選擇比如旅行的時機、使用不同方法對偏好進行表述和估計的模型變量、基于信息理論，熵以及選擇理論的分析模型、基于約束和基于選擇的方法的綜合、對網絡及其中的移動進行更具細節(jié)的描述、模型中的需求與流通和服務水平相關變量的一致性、貨運相關模型的發(fā)展。
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