高速鐵路同相供電技術

定　價：￥68.00

作　者：	宋奇吼著
出版社：	西南交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564375089	出版時間：	2020-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	141	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《高速鐵路同相供電技術》介紹了當前鐵路牽引供電系統(tǒng)面臨的技術發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，總結了大功率半導體器件與電力電子技術發(fā)展趨勢，系統(tǒng)梳理了大功率逆變器的原理、技術方案及發(fā)展方向，分析了同相供電技術拓撲結構和調(diào)制策略，討論了同相供電系統(tǒng)方案實施的發(fā)展前景。

作者簡介

　　宋奇吼，教授，南京鐵道職業(yè)技術學院鐵道供電技術專業(yè)帶頭人，江蘇省國鐵軌道交通電氣工程研究中心主任，全國軌道交通行業(yè)教學名師，國家骨干專業(yè)負責人，國家生產(chǎn)型實訓基地項目負責人，江蘇省優(yōu)秀教學團隊負責人，江蘇省高校青藍工程學術帶頭人，全國鐵道供電專業(yè)教學指導委員會委員。近五年主持縱橫向課題十余項，在相關領域發(fā)表高水平論文十余篇，授權發(fā)明專利十余項。

圖書目錄

第一章高鐵牽引供電系統(tǒng)概況
第一節(jié) 高鐵牽引供電系統(tǒng)簡介
第二節(jié) 高鐵牽引供電系統(tǒng)關鍵技術及目前存在的問題
第二章同相供電技術概述
第一節(jié) 同相供電技術特點
第二節(jié) 同相供電技術國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 同相供電存在的問題與不足
第三章同相供電系統(tǒng)結構
第一節(jié) 無源對稱補償?shù)耐喙╇娤到y(tǒng)結構
第二節(jié) 基于有源補償?shù)耐喙╇娤到y(tǒng)結構
第三節(jié) 基于混合補償?shù)耐喙╇娤到y(tǒng)
第四章同相供電系統(tǒng)中的電力電子技術
第一節(jié) 功率半導體器件與電力電子技術
第二節(jié) IGBT技術
第三節(jié) IGBT結構
第四節(jié) 大功率逆變器技術
第五章同相供電系統(tǒng)控制策略
第一節(jié) 同相供電系統(tǒng)補償電流檢測方法
第二節(jié) 基于潮流控制器的控制策略
第三節(jié) 基于MMC的有源濾波器控制策略
第六章貫通式同相供電系統(tǒng)
第一節(jié) 貫通式同相供電系統(tǒng)概述
第二節(jié) 貫通同相供電變電所拓撲結構
第三節(jié) 貫通同相供電裝置及工作原理
第四節(jié) 仿真驗證
參考文獻