市場導向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制理論及系統(tǒng)設計

目錄
序
前言
第1章 市場導向動態(tài)規(guī)劃型鐵路貨物運輸組織理論與方法研究 1
1.1 背景 2
1.2 鐵路貨物運輸市場現(xiàn)狀及運輸組織方法 4
1.2.1 鐵路貨物運輸市場現(xiàn)狀分析 4
1.2.2 鐵路貨物運輸市場需求分析 6
1.2.3 國外規(guī)劃型鐵路貨物運輸組織實踐 9
1.2.4 國內鐵路貨物運輸組織方法 12
1.3 市場導向動態(tài)規(guī)劃型鐵路運輸組織方法 17
1.3.1 我國傳統(tǒng)鐵路貨物運輸組織方法的不適應性 17
1.3.2 市場導向動態(tài)規(guī)劃型鐵路貨物運輸組織方法的提出 19
第2章 市場導向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制管理機制研究 25
2.1 現(xiàn)階段我國列車運行圖編制管理機制 25
2.1.1 既有列車運行圖編制管理體制 25
2.1.2 既有列車運行圖編制管理機構 25
2.1.3 既有列車運行圖編制管理存在的問題 26
2.2 市場導向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制管理機制 27
2.2.1 市場導向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制管理機制的提出 27
2.2.2 市場導向動態(tài)列車運行圖編制管理模式構建 28
2.2.3 全路列車運行圖編制管理中心職能設置 30
2.2.4 全路列車運行圖編制管理中心機構設置 31
第3章 市場導向動態(tài)貨物列車開行方案協(xié)同編制關鍵技術研究 34
3.1 貨物列車開行方案編制原理 34
3.1.1 貨物列車開行方案的內涵 34
3.1.2 貨物列車開行方案編制原則 35
3.1.3 貨物列車開行方案編制影響因素 36
3.1.4 貨物列車開行方案編制內容 37
3.1.5 貨物列車開行方案編制流程 40
3.2 貨物列車開行方案編制關鍵問題 41
3.2.1 動態(tài)調整車流徑路 41
3.2.2 動態(tài)車流組織與推算 46
3.3 貨物列車開行方案編制問題的數(shù)學模型 50
3.3.1 模型構建思路 50
3.3.2 模型構建 51
3.3.3 求解策略 57
第4章 市場導向動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制關鍵技術研究 59
4.1 市場導向動態(tài)列車運行圖編制機理 59
4.1.1 市場導向動態(tài)列車運行圖的內涵 59
4.1.2 市場導向動態(tài)列車運行圖編制原則 59
4.1.3 市場導向動態(tài)列車運行圖編制內容 61
4.1.4 市場導向動態(tài)列車運行圖編制流程 66
4.2 市場導向動態(tài)列車運行圖編制關鍵問題 69
4.3 市場導向動態(tài)列車運行圖編制問題的數(shù)學模型 71
4.3.1 問題網絡抽象分析 72
4.3.2 模型構建 73
4.3.3 算法設計 74
第5章 動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制系統(tǒng)需求分析 75
5.1 系統(tǒng)業(yè)務需求分析 75
5.1.1 貨物運輸服務與營銷業(yè)務需求分析 75
5.1.2 貨物列車開行方案編制業(yè)務需求分析 75
5.1.3 列車運行實施計劃編制業(yè)務需求分析 76
5.1.4 機車運用實施計劃編制業(yè)務需求分析 77
5.1.5 車輛運用實施計劃編制業(yè)務需求分析 77
5.1.6 司機乘務實施計劃編制業(yè)務需求分析 77
5.1.7 車站作業(yè)實施計劃編制業(yè)務需求分析 78
5.2 系統(tǒng)功能需求分析 80
5.2.1 貨物運輸服務與營銷計劃編制 80
5.2.2 貨物列車開行方案編制 83
5.2.3 列車運行實施計劃編制 83
5.2.4 機車運用實施計劃編制 83
5.2.5 車輛運用實施計劃編制 84
5.2.6 司機乘務實施計劃編制 84
5.2.7 車站作業(yè)實施計劃編制 84
第6章 動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制系統(tǒng)總體設計 86
6.1 系統(tǒng)研究目標 86
6.1.1 系統(tǒng)目標分析 86
6.1.2 系統(tǒng)目標確定 87
6.2 系統(tǒng)總體架構與體系結構設計 88
6.2.1 系統(tǒng)總體架構設計 88
6.2.2 系統(tǒng)體系結構 89
6.3 系統(tǒng)功能設計 91
6.3.1 數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng) 91
6.3.2 貨物運輸實施計劃編制子系統(tǒng) 93
6.3.3 貨物列車開行方案編制子系統(tǒng) 94
6.3.4 列車運行實施計劃編制子系統(tǒng) 97
6.3.5 機車運用實施計劃編制子系統(tǒng) 100
6.3.6 車輛運用實施計劃編制子系統(tǒng) 102
6.3.7 司機乘務實施計劃編制子系統(tǒng) 104
6.3.8 車站作業(yè)實施計劃編制子系統(tǒng) 106
第7章 動態(tài)列車運行圖協(xié)同編制系統(tǒng)原型開發(fā) 112
7.1 系統(tǒng)目標 112
7.2 系統(tǒng)功能結構 112
7.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)設計 115
7.4 系統(tǒng)功能與操作 119
7.4.1 登錄系統(tǒng) 119
7.4.2 數(shù)據(jù)導入 120
7.4.3 車流匯總 122
7.4.4 車流推算 125
7.4.5 按車站編制列車開行方案 127
7.4.6 按選定列車確定編組內容 133
7.4.7 按貨運營銷訂單生成運輸方案 136
7.4.8 確認/取消開行列車 139
7.4.9 查詢功能 140
參考文獻 145
彩圖