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基于智能算法的公路邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià):以陜西省為例

基于智能算法的公路邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià):以陜西省為例

定 價(jià):¥58.00

作 者: 李朋麗,李偉紅,李云璋,張宇 著
出版社: 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787521811827 出版時(shí)間: 2020-09-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 368 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)既有理論定位又有實(shí)踐定位。一方面,它主要關(guān)注陜西省公路邊坡穩(wěn)定性的基本理論和研究。另一方面,它為針對(duì)邊坡穩(wěn)定性提供有效的實(shí)踐指導(dǎo)。全書(shū)涉及緒論、陜西省公路邊坡災(zāi)害發(fā)育環(huán)境因素、公路邊坡穩(wěn)定性影響因素的因子分析、基于GIS的陜西省公路邊坡災(zāi)害分區(qū)、基于支持向量機(jī)的邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、基于MATLAB智能邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)可視化共六個(gè)方面的主題。

作者簡(jiǎn)介

  李朋麗,2007年畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位。2011年畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),獲碩士學(xué)位。2015年畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),獲博士學(xué)位?,F(xiàn)任教于西安財(cái)經(jīng)大學(xué)管理學(xué)院,主講工程力學(xué)、安裝工藝與識(shí)圖的教學(xué)工作。主要研究領(lǐng)域?yàn)槿斯ぶ悄茉诠こ讨械膽?yīng)用。目前發(fā)表EI和CSCD論文共計(jì)6篇,作為主要參與者參與省部級(jí)項(xiàng)目課題及廳局級(jí)課題等10余項(xiàng)。

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