●Introduction: Jinping et le "train Chongqing-njiang-Europe" Chapitre 1 La longue et lointaine route de la soie 1.1 La sagesse des Nouvelles Routes de la soie Le printemps des Routes de la soie Autour d'un petit verre a eau 1.2 Apparition d'un colosse,le train La "Route des epices " et le train Les deux conventions internationales Chapitre 2 Le grand pont continental traversant l'Eurasie 2.1 Les deux grands ponts continentaux eurasiens Le pont continental transsiberien Le nouveau grand pont continental eurasien Comparaison du pont continental transsiberien et du nouveau grand pont continental eurasien 2.2 La ligne feroviaire paneurasienne Le concept de la ligne ferroviaire paneurasienne Le plan du Kazakhstan La Chine passe a l'action 2.3 Plusieurs couloirs menant a 'Europe Trois corridors de transport ferroviaire Le Couloir economique Chine-Mongolie-Russie Chapitre 3 "Le train Chine-Europe " voit le jour 3.1 Un train ne des"cinq indices fixes" Accelerer I'expansion du canal Examen des trains aux "cinq indices fixes y Mise a l'essai des trains de conteneurs internationaux Reforme en profondeur du fret ferroviaire 3.2 Le grand canal du "train Chongqing-njiang-Europe" Le choix de Hewlett-Packard Par voie terrestre jusqu'en Europe La mise en marche du "train Chongqing-njiang-Europe" Amener le cafe jusqu'en Europe La theorie de la valeur du "train Chongqing-njiang-Europe" 3.3 Je m'appelle "train Chine-Europe" La ltiplication des trains internationaux Montrer la marque de la Chine a la face du monde Le P salue le "train Chine-Europe" Les "plus" du train Chine-Europe Chapitre 4 Nous avancons sur la grande route 4.1 Les menues marchandises et le grand monde Le monde des "menues marchandises" Le modele de Yiwu L'effet d'un "lieu de bonheur" 4.2 Traverser la Plaine centrale pour acceder au monde Jinping et les chefs de train Un modele logistique de haute qualite A la tete de tous pour son plein chargement aller et retour Zhengzhou fait ses "emplettes ferroviaires " 4.3 Le difficile chemin du Sichuan et la route vers l'Ouest Un reseau "direct et ltipoints " La strategie "Chengdu-Europe " Calculs economiques de deux commercants de vin rouge 4.4 Le "Grand Wuhan" et la grande voie Le grand quai de Wuhan Le mystere du train Wuhan-Europe Des services personnalises et sur mesure Chapitre 5 Le "train d'or" marche vers la gloire 5.1 L'appel de l'Asie et de l'Europe Le train s'etend jusqu'en Espagne Les attentes des Polonais Les interets ferroviaires de la Russie Stiler le commerce europeen avec la Chine 5.2 Une course de relais a plusieurs pays Prendre soin de passer le "baton de relais" Le "grand dedouanement" Un regime d'inspection et de quarantaine a haute efficacite 5.3 Soutenir le principe "Acheter de la planete et vendre a la planete" Le chemin de retour inquietant Surmonter les difficultes liees a l'approvisionnement Les hommes d'affaires chinois d'Europe saisissent a temps les opportunites Le "train de bois Russie-Manzhouli-Wuhan" La route du retour est aussi grand ouverte Chapitre 6 Les problemes et les attentes lies a la croissance 6.1 Parfois,j'ai envie de m'enerver La ltiplication de la mise en service de trains devient une mode La bataille pour l'approvisionnement Les difficultes liees aux couts de transport 6.2 La science economique des "pertes et gains" Les vainqueurs de la strategie nationale Interrogation sur les "conditions necessaires" Est-ce vrai que l'on "jette de l'argent dans un puits a souhaits"? Les preuves du phenomene du "train Yingkou-Manzhouli-Europe" 6.3 Quelle est la melileure facon d'operer le train Chine-Europe" Renforcer la conception de haut niveau La consolidation des trains en marche Le marche determine les trajets Une serie de mesures pertinentes en faveur du transport ltimodal Optimiser l'environnement d'exploitation Epilogue-Bienvenue a bord du train chinois Mes liens d'amitie avec le train Chine-Europe(t-seriptum)
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