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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)建筑科學(xué)建筑結(jié)構(gòu)交通巖土工程

交通巖土工程

交通巖土工程

定 價(jià):¥59.00

作 者: 徐長(zhǎng)節(jié),羅文俊 著
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787111643333 出版時(shí)間: 2020-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 180 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書共7章,內(nèi)容主要有:緒論、交通荷載特性及模擬方法、交通荷載作用下土體的力學(xué)特性、交通荷載下的路基沉降、交通荷載作用下土體的動(dòng)力響應(yīng)、交通荷載作用下橋梁及基礎(chǔ)振動(dòng)、隧道交通中的巖土工程問(wèn)題等。 本書可供相關(guān)專業(yè)高等院校師生及工程技術(shù)管理人員參考使用。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《交通巖土工程》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章緒論
1.1交通巖土工程發(fā)展概況
1.2交通巖土工程研究?jī)?nèi)容
1.2.1交通荷載下土體力學(xué)特性
1.2.2交通荷載下地基的振動(dòng)響應(yīng)
1.2.3減振隔振研究
1.2.4交通荷載作用下橋梁及基礎(chǔ)振動(dòng)
1.2.5隧道交通中的巖土工程問(wèn)題
1.3交通巖土工程研究分析方法
1.3.1交通巖土工程模型研究
1.3.2交通巖土工程研究方法
第2章交通荷載特性及模擬方法
2.1交通荷載規(guī)范設(shè)計(jì)方法
2.1.1公路交通荷載
2.1.2鐵路交通荷載
2.1.3飛機(jī)交通荷載
2.2交通荷載理論研究模型
2.2.1公路交通荷載
2.2.2列車交通荷載
2.2.3飛機(jī)交通荷載
參考文獻(xiàn)
第3章交通荷載作用下土體的力學(xué)特性
3.1交通荷載下循環(huán)應(yīng)力的特點(diǎn)
3.2土體動(dòng)力特性的室內(nèi)試驗(yàn)方法
3.21動(dòng)三軸試驗(yàn)
3.22共振柱試驗(yàn)
3.23空心圓柱扭剪試驗(yàn)
3.3土體的動(dòng)應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系
3.3.1動(dòng)應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系的非線性
3.3.2動(dòng)應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系的滯后性
3.3.3循環(huán)荷載作用下土體的累積變形
3.4土體的剪切模量與阻尼比
3.4.1初始剪切模量
3.4.2剪切模量與阻尼比隨應(yīng)變的變化規(guī)律
3.5土體的動(dòng)強(qiáng)度與變形
3.5.1土體動(dòng)強(qiáng)度的定義及特征
3.5.2土體動(dòng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)與動(dòng)強(qiáng)度曲線
3.5.3循環(huán)荷載下土體的剛度衰減
3.5.4循環(huán)荷載下土體的變形
3.6總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章交通荷載下的路基沉降
4.1沉降產(chǎn)生機(jī)理
4.1.1路基沉降機(jī)理
4.1.2交通荷載下的路基固結(jié)沉降機(jī)理
4.1.3交通荷載下的路基次固結(jié)沉降機(jī)理
4.2沉降的理論計(jì)算方法
4.2.1交通荷載下的一維固結(jié)解
4.2.2交通荷載下的次固結(jié)沉降計(jì)算
4.2.3YinGraham EVP模型的基本方程
4.3現(xiàn)有交通設(shè)施路基沉降設(shè)計(jì)及控制方法—規(guī)范法
4.3.1公路路基沉降
4.3.2鐵路路基沉降
4.3.3機(jī)場(chǎng)路基沉降
4.4總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章交通荷載作用下土體的動(dòng)力響應(yīng)
5.1非局部—Biot理論簡(jiǎn)介
5.1.1非局部彈性理論
5.1.2高頻Biot理論
5.1.3非局部—Biot理論控制方程
5.2基于非局部—Biot理論的飽和土中的波場(chǎng)
5.2.1飽和土中動(dòng)力響應(yīng)的波數(shù)域解答
5.2.2飽和土中應(yīng)力與位移關(guān)系式
5.3移動(dòng)點(diǎn)荷載下飽和土體的動(dòng)力響應(yīng)
5.3.1計(jì)算模型及待定系數(shù)求解
5.3.2計(jì)算結(jié)果與分析
5.4矩形荷載下飽和土體的動(dòng)力響應(yīng)
5.4.1計(jì)算模型及荷載方程
5.4.2計(jì)算結(jié)果與分析
5.5總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章交通荷載作用下橋梁及基礎(chǔ)振動(dòng)
6.1地基—橋梁結(jié)構(gòu)相互作用分析方法概述
6.2振動(dòng)分析模型及求解方法
6.2.1車橋動(dòng)力相互作用體系振動(dòng)分析模型
6.2.2樁—土動(dòng)力相互作用體系振動(dòng)分析模型
6.2.3求解方法
6.3具體案例計(jì)算
6.3.1飽和地基中群樁基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)
6.3.2移動(dòng)荷載—軌道結(jié)構(gòu)—高架橋豎向動(dòng)力相互作用
6.3.3耦合求解
6.4交通荷載作用下地基響應(yīng)
6.4.1移動(dòng)諧振點(diǎn)荷載作用下地基響應(yīng)
6.4.2列車荷載下飽和地基動(dòng)力響應(yīng)
6.5總結(jié)
參考文獻(xiàn)
第7章隧道交通中的巖土工程問(wèn)題
7.1隧道沉降分析方法
7.1.1施工期沉降
7.1.2運(yùn)營(yíng)期沉降
7.2隧道中地下水控制措施
7.2.1隧道防排水技術(shù)發(fā)展過(guò)程
7.2.2防水技術(shù)
7.2.3排水技術(shù)
7.3地鐵隧道沉降控制措施
7.3.1施工過(guò)程中控制措施
7.3.2運(yùn)營(yíng)過(guò)程中控制措施
7.4總結(jié)
參考文獻(xiàn)

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