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海洋智能裝備液壓技術

海洋智能裝備液壓技術

定 價:¥98.00

作 者: 劉延俊 著
出版社: 化學工業(yè)出版社有限公司
叢編項: "中國制造2025"出版工程
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787122334886 出版時間: 2019-04-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 280 字數(shù):  

內容簡介

  本書主要介紹應用于海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統(tǒng)的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結合, 全面介紹了液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置等)、基本回路、典型液壓系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)及其在海洋中的應用, 同時, 介紹了海洋裝備液壓系統(tǒng)的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方面所做的工作。書中元件的圖形符號、回路以及系統(tǒng)原理圖全部采用國家圖形符號繪制, 并在附錄一中列出; 附錄二列出了常見液壓元件、回路、系統(tǒng)常見的故障與排除措施。 本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閱使用, 也可作為工科專業(yè)相關研究方向的教學參考書。

作者簡介

  劉延俊,山東大學海洋研究院、機械工程學院,教授、博導,長期從事機械系統(tǒng)智能控制與動態(tài)檢測技術、流體動力控制、海洋可再生能源、深海探測技術與裝備方面的教學與科研工作?,F(xiàn)任山東大學液壓與氣動技術課程負責人、海洋研究院海洋工程與裝備制造學科帶頭人、山東液壓氣動專業(yè)委員會副主任委員、中國海洋工程咨詢協(xié)會海洋可再生能源開發(fā)利用學會、深海工程與技術、未來海洋技術聯(lián)盟分會常務理事。出版液壓系統(tǒng)使用維護等專著5部,液壓與氣壓傳動教材6部,發(fā)表論文60余篇,國家發(fā)明專利20余項,緊密聯(lián)系實際為企業(yè)解決了大量技術難題。

圖書目錄

第1章 緒論 / 1
 1.1 海洋裝備液壓傳動的發(fā)展概況 / 1
 1.2 液壓傳動的工作原理及其組成部分 / 2
  1.2.1 液壓傳動的工作原理 / 2
  1.2.2 液壓傳動系統(tǒng)的組成與圖形符號 / 2
 1.3 海洋裝備液壓傳動的優(yōu)缺點 / 4
  1.3.1 海洋裝備液壓傳動的優(yōu)點 / 4
  1.3.2 海洋裝備液壓傳動的缺點 / 6
 1.4 液壓傳動在海洋裝備中的應用 / 7
  1.4.1 液壓傳動與海洋油氣資源開發(fā)裝備 / 7
  1.4.2 液壓傳動與海洋新能源利用裝備 / 8
  1.4.3 液壓傳動與水下航行器 / 8

第2章 海洋液壓流體力學基礎 / 10
 2.1 海洋裝備液壓油 / 10
  2.1.1 海洋裝備液壓油的種類 / 10
  2.1.2 海水液壓油的優(yōu)缺點 / 10
  2.1.3 液壓油的性質 / 11
  2.1.4 對海洋裝備液壓油的要求 / 15
  2.1.5 海洋裝備液壓油的選擇 / 15
  2.1.6 海洋裝備液壓油的污染與防治 / 16
 2.2 液體靜力學 / 17
  2.2.1 靜壓力及其特性 / 17
  2.2.2 重力作用下靜止液體中的壓力分布(靜力學基本方程) / 18
  2.2.3 壓力的表示方法和單位 / 19
  2.2.4 靜止液體中壓力的傳遞(帕斯卡原理) / 20
  2.2.5 液體靜壓力作用在固體壁面上的力 / 21
 2.3 液體動力學 / 22
  2.3.1 基本概念 / 22
  2.3.2 連續(xù)性方程 / 25
  2.3.3 伯努利方程 / 26
  2.3.4 動量方程 / 32
 2.4 流動阻力和能量損失(壓力損失) / 34
  2.4.1 流動阻力及能量損失(壓力損失)的兩種形式 / 34
  2.4.2 流體的兩種流動狀態(tài) / 35
  2.4.3 圓管層流 / 38
  2.4.4 圓管紊流 / 39
  2.4.5 沿程阻力系數(shù)λ / 41
  2.4.6 局部阻力系數(shù)ξ / 43
 2.5 孔口和縫隙流量 / 45
  2.5.1 孔口流量 / 45
  2.5.2 縫隙流量 / 47
 2.6 空穴現(xiàn)象和液壓沖擊 / 49
  2.6.1 空穴現(xiàn)象 / 49
  2.6.2 液壓沖擊 / 50

第3章 液壓泵及液壓馬達 / 53
 3.1 液壓泵概述 / 53
  3.1.1 液壓泵的基本工作原理 / 53
  3.1.2 液壓泵的分類 / 54
  3.1.3 液壓泵的圖形符號 / 54
  3.1.4 液壓泵的主要性能參數(shù) / 54
  3.1.5 液壓泵特性及檢測 / 56
 3.2 齒輪泵 / 58
  3.2.1 外嚙合齒輪泵的結構及工作原理 / 58
  3.2.2 外嚙合齒輪泵的流量計算 / 59
  3.2.3 齒輪泵結構中存在的問題及解決措施 / 59
  3.2.4 內嚙合齒輪泵 / 61
  3.2.5 齒輪泵的優(yōu)缺點 / 61
 3.3 葉片泵 / 62
  3.3.1 雙作用式葉片泵 / 62
  3.3.2 單作用式葉片泵 / 65
  3.3.3 雙聯(lián)葉片泵 / 68
  3.3.4 葉片泵的優(yōu)缺點 / 69
 3.4 柱塞泵 / 69
  3.4.1 徑向柱塞泵 / 70
  3.4.2 軸向柱塞泵 / 71
  3.4.3 柱塞泵的優(yōu)缺點 / 73
  3.4.4 柱塞泵在海洋中的應用 / 73
 3.5 螺桿泵 / 74
 3.6 液壓馬達簡介 / 75
  3.6.1 液壓馬達的分類 / 75
  3.6.2 液壓馬達的工作原理 / 75
  3.6.3 液壓馬達的主要性能參數(shù) / 76
  3.6.4 液壓馬達的圖形和符號 / 77
 3.7 液壓泵的性能比較及應用 / 78

第4章 液壓缸 / 79
 4.1 液壓缸種類和特點 / 79
  4.1.1 活塞缸 / 79
  4.1.2 柱塞缸 / 82
  4.1.3 擺動缸 / 83
  4.1.4 其他形式的液壓缸 / 84
 4.2 海洋液壓缸結構 / 85
  4.2.1 缸筒及缸蓋組件 / 85
  4.2.2 活塞與活塞桿組件 / 87
  4.2.3 緩沖裝置 / 93
  4.2.4 排氣裝置 / 94
 4.3 液壓缸的設計與計算 / 94
  4.3.1 液壓缸的設計依據與步驟 / 95
  4.3.2 液壓缸的主要尺寸確定 / 95
  4.3.3 強度及穩(wěn)定性校核 / 97
  4.3.4 緩沖計算 / 99

第5章 液壓控制閥 / 101
 5.1 液壓控制閥概述 / 101
  5.1.1 液壓閥的分類 / 101
  5.1.2 海洋裝備對液壓閥的基本要求 / 102
  5.1.3 液壓閥在海洋環(huán)境中的應用方法 / 102
 5.2 方向控制閥 / 103
  5.2.1 單向閥 / 103
  5.2.2 換向閥 / 104
 5.3 壓力控制閥 / 110
  5.3.1 溢流閥 / 110
  5.3.2 減壓閥 / 115
  5.3.3 順序閥 / 117
  5.3.4 壓力繼電器 / 118
 5.4 流量控制閥 / 119
  5.4.1 節(jié)流口的流量特性 / 120
  5.4.2 節(jié)流閥 / 121
  5.4.3 調速閥 / 124
  5.4.4 溫度補償調速閥 / 125
  5.4.5 溢流節(jié)流閥 / 126
  5.4.6 分流集流閥 / 127
 5.5 其他類型的控制閥 / 129
  5.5.1 比例控制閥 / 129
  5.5.2 插裝閥(邏輯閥) / 133
  5.5.3 疊加閥 / 136

第6章 液壓輔助裝置 / 137
 6.1 蓄能器 / 137
  6.1.1 蓄能器的功用 / 137
  6.1.2 蓄能器的分類 / 138
  6.1.3 蓄能器的容量計算 / 140
  6.1.4 蓄能器的安裝和使用 / 141
 6.2 油箱及熱交換器 / 141
  6.2.1 油箱的作用和結構 / 141
  6.2.2 油箱的設計要點 / 142
  6.2.3 油箱容積的確定 / 143
  6.2.4 熱交換器 / 143
 6.3 過濾器 / 145
  6.3.1 過濾器的功用 / 145
  6.3.2 過濾器的性能指標 / 145
  6.3.3 過濾器的典型結構 / 146
  6.3.4 過濾器的選用 / 149
  6.3.5 過濾器的安裝 / 149
 6.4 連接件 / 150
  6.4.1 油管 / 150
  6.4.2 管接頭 / 152
 6.5 密封裝置 / 153
  6.5.1 O形圈密封 / 154
  6.5.2 間隙密封 / 154
  6.5.3 壓力補償器 / 156

第7章 海洋液壓基本回路 / 158
 7.1 海洋壓力控制回路 / 159
  7.1.1 海洋調壓回路 / 159
  7.1.2 海洋減壓回路 / 160
  7.1.3 海洋增壓回路 / 160
  7.1.4 海洋保壓回路 / 161
  7.1.5 海洋卸荷回路 / 163
  7.1.6 海洋平衡回路 / 163
  7.1.7 海洋鎖緊回路 / 164
 7.2 海洋速度控制回路 / 164
  7.2.1 海洋調速回路 / 164
  7.2.2 海洋快速運動回路 / 177
  7.2.3 海洋速度換接回路 / 179
  7.2.4 海洋工程裝備實例 / 180
 7.3 方向控制回路 / 186
  7.3.1 簡單方向控制回路 / 186
  7.3.2 復雜方向控制回路 / 186
 7.4 多執(zhí)行元件控制回路 / 188
  7.4.1 順序動作回路 / 188
  7.4.2 同步回路 / 192
  7.4.3 多缸工作運動互不干擾回路 / 194
 7.5 深海壓力補償技術 / 195
  7.5.1 壓力補償技術 / 196
  7.5.2 深海油箱設計實例 / 196
  7.5.3 壓力補償技術的應用 / 198

第8章 海洋裝備典型液壓系統(tǒng) / 200
 8.1 液壓系統(tǒng)圖的閱讀和分析方法 / 200
  8.1.1 液壓系統(tǒng)圖的閱讀 / 200
  8.1.2 液壓系統(tǒng)圖的分析 / 201
 8.2 120kW漂浮式液壓海浪發(fā)電站 / 201
  8.2.1 概述 / 201
  8.2.2 120kW漂浮式液壓海浪發(fā)電站液壓系統(tǒng)工作原理 / 202
 8.3 “蛟龍?zhí)枴币簤合到y(tǒng) / 203
  8.3.1 概述 / 203
  8.3.2 “蛟龍?zhí)枴币簤合到y(tǒng)的工作原理 / 204
  8.3.3 “蛟龍?zhí)枴币簤合到y(tǒng)的特點 / 204
 8.4 海底底質聲學現(xiàn)場探測設備液壓系統(tǒng) / 206
  8.4.1 概述 / 206
  8.4.2 海底底質聲學現(xiàn)場探測設備液壓系統(tǒng)的工作原理 / 206
 8.5 海水泵架液壓油缸升降系統(tǒng) / 207
  8.5.1 概述 / 207
  8.5.2 海水泵架液壓油缸升降系統(tǒng)的工作原理 / 208
  8.5.3 海水泵架液壓油缸升降系統(tǒng)的特點 / 209
 8.6 深水水平連接器的液壓系統(tǒng) / 209
  8.6.1 概述 / 209
  8.6.2 深水水平連接器的液壓系統(tǒng)的工作原理 / 211
 8.7 海洋固定平臺模塊鉆機轉盤的液壓系統(tǒng) / 213
  8.7.1 概述 / 213
  8.7.2 海洋固定平臺模塊鉆機轉盤液壓系統(tǒng)的工作原理 / 214
  8.7.3 海洋固定平臺模塊鉆機轉盤液壓系統(tǒng)的特點 / 215

第9章 海洋裝備液壓系統(tǒng)的設計與計算 / 216
 9.1 概述 / 216
 9.2 明確系統(tǒng)的設計要求 / 216
 9.3 分析工況編制負載圖 / 217
 9.4 確定系統(tǒng)的主要參數(shù) / 219
 9.5 擬訂系統(tǒng)原理圖 / 221
 9.6 選取液壓元件 / 224
 9.7 系統(tǒng)性能的驗算 / 232
 9.8 繪制工作圖、編制技術文件 / 235

第10章 液壓伺服系統(tǒng) / 237
 10.1 概述 / 237
  10.1.1 液壓伺服系統(tǒng)的工作原理 / 237
  10.1.2 液壓伺服系統(tǒng)的構成 / 238
  10.1.3 液壓伺服系統(tǒng)的分類 / 240
 10.2 典型的液壓伺服控制元件 / 240
  10.2.1 滑閥 / 240
  10.2.2 射流管閥 / 243
  10.2.3 噴嘴擋板閥 / 243
 10.3 電液伺服閥在海洋裝備液壓系統(tǒng)中的應用 / 245
  10.3.1 噴嘴擋板式電液伺服閥的組成 / 246
  10.3.2 電液伺服閥的特性 / 246
  10.3.3 電液伺服閥的選用 / 248
  10.3.4 電液伺服閥的研究現(xiàn)狀和在海洋裝備中的應用 / 250

附錄 / 254
 附錄1 常用液壓與氣動元(輔)件圖形符號(摘自GB/T 786.1—2009) / 254
 附錄2 常見液壓元件、回路、系統(tǒng)故障與排除措施 / 260

參考文獻 / 276

索引 / 277

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