第八屆海洋強國戰(zhàn)略論壇論文集

以五大發(fā)展理念解決海洋經(jīng)濟發(fā)展面臨的五大問題
“海上絲綢之路”經(jīng)略與中華民族興衰考察
經(jīng)略“21世紀海上絲路”：戰(zhàn)略支撐點的構建
“一帶”和“一路”如何成為“一帶一路”——基于國家戰(zhàn)略安全的整體思考
東盟國家“一帶一路”互聯(lián)互通指數(shù)聚類
堅持走中國特色的海洋強國道路
西方國家經(jīng)略海洋經(jīng)驗對我國海上絲綢之路的啟示
我國海洋生態(tài)文明建設中統(tǒng)籌監(jiān)管體制與機制探討
遼寧省海洋生態(tài)文明建設中的供給側改革路徑研究
天津濱海濕地實施生態(tài)紅線制度的思考
天津市海洋生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展模式探究
基于海陸統(tǒng)籌的海洋生態(tài)文明建設的路徑研究
協(xié)同演化視角下沿海地區(qū)陸海復合系統(tǒng)互動發(fā)展研究
我國海洋安全研究綜述與展望
南沙島礁地方進駐人員集群的原則與實現(xiàn)路徑研究
清初浙江海禁的實施及其影響
日本“海洋立國”戰(zhàn)略對我國的啟示
海軍裝備建設與“21世紀海上絲綢之路”
試論德國北極政策的特點及對我國的啟示
中國一東盟經(jīng)濟合作的未來空間拓展——基于“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略倡議的分析
我國波浪能產(chǎn)業(yè)化進展現(xiàn)狀分析
基于投入產(chǎn)出模型的海洋災害間接經(jīng)濟損失評估
科技創(chuàng)新對海洋經(jīng)濟發(fā)展的驅動力研究
河北省海洋產(chǎn)業(yè)競爭能力發(fā)展報告
上海和新加坡引航服務費用對比研究
法國諾曼底地區(qū)海洋能產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
我國海洋文化產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展模式研究——以連云港市為例
海洋科技文獻翻譯研究與發(fā)展建議
旗幟、基地、搖籃：“一帶一路”戰(zhàn)略中的張家港高等教育使命研究——基于江蘇科技大學的發(fā)展與定位
濱海旅游業(yè)效評價及時空演變分析
海上絲綢之路背景下北海旅游如何適應新常態(tài)
基于大數(shù)據(jù)的海島旅游業(yè)的發(fā)展研究
基于網(wǎng)絡文本的韓國濟州島旅游吸引力研究
溫州海洋旅游業(yè)發(fā)展的方向與選擇
舟山海島休閑旅游目的地建設研究
舟山海洋休閑運動與海洋旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展研究
海島生態(tài)旅游開發(fā)模式研究：以澳大利亞菲利普島為例
新海上絲綢之路視域下南海旅游開發(fā)初探
發(fā)展南沙旅游：21世紀海上絲綢之路建設的海南行動
海南省海洋旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新理念研究
山東省海冰災害特征分析及防災減災對策
南海中部海域臺風“格美”過境前后海洋流場變化特征的診斷分析
廣西北海潿洲島東海岸地質(zhì)遺跡及其新認識
基于既定損失分級和歷史數(shù)據(jù)的港口自然災害指標權重研究
大連市沿岸警戒位值在防災減災工作中的應用
四點長基線深海定位模型建立方法及精度分析
建設產(chǎn)學研相結合的海洋觀測網(wǎng)
全球視野下的海洋信息化技術構架研究
基于區(qū)間多屬性決策的艦載機起降安全性風險評估
基于貝葉斯網(wǎng)絡的北極通航可行性評估建模技術
基于組件式地理信息系統(tǒng)的南海區(qū)基礎GIS系統(tǒng)平臺設計與開發(fā)
“征服者”無人測量船系統(tǒng)及其在路由勘察中的應用
海水自適應型水中可見光無線通信系統(tǒng)
產(chǎn)品價值創(chuàng)新模型建立及在水族館中的運用
China's observation of dissolved oxygen in polar waters as a hydrological parameter