一個男人和他的船

　　二十世紀(jì)四五十年代，威廉·弗朗西斯·吉布斯達到人生的頂峰，成為美國海事建筑師的一號人物。他追求那個時代里最好、最快、最美的遠(yuǎn)洋郵輪——“美國號”，一時成為國家的魅力話題。1952年在民眾的高呼聲中，“美國號”竣工，而在當(dāng)時這一技術(shù)之絕唱“made in America”更是意義非凡。吉布斯是一個地地道道的美國人，名垂不朽如同布魯克林大橋的設(shè)計師羅布林或跌水別墅的設(shè)計師賴特。父親突然破產(chǎn)后，吉布斯也跟著從哈佛輟學(xué)，在以后的歲月里，他克服了羞怯和正規(guī)學(xué)習(xí)的缺乏，成為歷史上偉大的造船師。他做了一個四十年的夢，終于有了“美國號”的誕生。威廉·弗朗西斯·吉布斯勇往直前且堅持完美。他愛他的船，想象她，領(lǐng)悟她，甚至要在二戰(zhàn)年代成就她的奢華之旅。傳記作家史蒂文？氏房出色地描述了吉布斯的追夢之路以及吉布斯如何單槍匹馬改變了整個業(yè)界。這是一個傳奇故事，也是一部經(jīng)營史，亦是一段美國夢的剪影。

　　史蒂文·氏房，美國歷史學(xué)家。服務(wù)于美國輪船保護協(xié)會下的咨詢委員會。在賓夕法尼亞大學(xué)獲得歷史保護和房地產(chǎn)雙碩士學(xué)位，在哈佛大學(xué)獲得歷史學(xué)學(xué)士學(xué)位。居于費城，從小著迷于偉大的美國建筑項目，寫了大量有關(guān)建筑和城市歷史的文章。當(dāng)他不寫作的時候，他喜歡唱歌、攝影、劃船和旅游。