法國(guó)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)

序言
前言
第一章　法國(guó)城市規(guī)劃體系
一 行政建制與職權(quán)
二 城市規(guī)劃編制及規(guī)劃層次
三 城市規(guī)劃編制內(nèi)容
四 城市規(guī)劃的實(shí)施
五 歷史建筑與遺產(chǎn)保護(hù)
六 法國(guó)城市規(guī)劃體系的特色和經(jīng)驗(yàn)
第二章　大巴黎地區(qū)規(guī)劃
一 大巴黎地區(qū)基本情況
二 規(guī)劃的發(fā)展過(guò)程
三 交通問(wèn)題及戰(zhàn)略
四 人口與就業(yè)增長(zhǎng)
五 環(huán)境保護(hù)
六 城市改造
七 規(guī)劃的組織和實(shí)施
第三章　巴黎城市規(guī)劃設(shè)計(jì)
一 建成區(qū)概況
二 行政區(qū)劃與行政權(quán)力
三 城市發(fā)展與肌理
四 城市設(shè)計(jì)
五 城市規(guī)劃管理
第四章　法國(guó)住宅建設(shè)政策
一 社會(huì)住宅建設(shè)發(fā)展過(guò)程
二 住宅建設(shè)管理
三 社會(huì)住宅的建設(shè)政策
四 低租金住宅的相關(guān)政策
五 低租金住宅建設(shè)的運(yùn)作
第五章　大巴黎地區(qū)公共交通規(guī)劃與管理
一 公交組織原則
二 歐洲公共交通經(jīng)營(yíng)的組織方式
三 大巴黎地區(qū)公交市場(chǎng)份額
四 大巴黎地區(qū)主要交通蕾運(yùn)公司
五 大巴黎地區(qū)公交線路設(shè)施
六 車(chē)票制度
七 近期公交網(wǎng)絡(luò)發(fā)展
八 大巴黎公交管理委員會(huì)
九 公共交通資金的使用
十 大巴黎地區(qū)公共交通規(guī)劃與管理的特色和經(jīng)驗(yàn)
第六章　國(guó)家注冊(cè)建筑師管理
一 國(guó)家注冊(cè)建筑師行會(huì)的產(chǎn)生
二 注冊(cè)建筑師的管理
三 建筑設(shè)計(jì)管理
第七章　規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析
一 巴黎左岸地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
二 貝爾西地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
三 里昂國(guó)際新城規(guī)劃設(shè)計(jì)
四 里昂匯流區(qū)開(kāi)發(fā)規(guī)劃
五 高速列車(chē)車(chē)站規(guī)劃設(shè)計(jì)
六 萊茵-羅訥高速列車(chē)線貝爾福車(chē)站及貝桑松車(chē)站選址研究
七 朗久亥大街道路改造方案分析
八 昂蒂布-尼斯高速列車(chē)車(chē)站選址研究
第八章　當(dāng)代著名建筑師在法國(guó)作品介紹
蓋·奧倫蒂GAE AULENTI
保羅·安德魯PAUL ANDREU
讓·努維爾、JEAN NOUVEL
克里斯蒂·鮑贊巴克CHISTIAN DE PORTZAMPARC
弗雷德里克·博雷爾FREDERIC BOREr
弗蘭克·蓋里FRANK 0 GEHRY
諾曼·福斯特NORMAN FOSTER
倫佐·皮亞諾RENZO PIANO
理查德·羅杰斯RICHARD ROGERS
圣地亞戈·卡拉塔瓦SANTIAGO CALATARVA
理查德·邁耶RICHARD MEIER
讓·M·伊EAN-MARC LBOS和
米托·魏達(dá)爾MYRTO VlTART
安東尼·龔巴克ANTOINE GRUMBACH
約翰·奧都·馮·斯普雷克爾申 lohan Otto Yon Spreckelsen
伯納德·屈米BERNARD TSCHUMI
萊姆·庫(kù)哈斯REM KOOLHAAS
多米尼克·佩羅DOMINIQLJE PERRAULT
保爾·榭米多夫PAUL CHEMETOV
艾梅里克·祖布萊納AYMERIC ZUBLENA
讓·皮埃爾·布菲、JEAN PIERRE BUFFI
弗蘭克·阿姆丹納FRANCK HAMMOLJTENE
建筑工作室ARCHITECTURE STUDIO
附1　法國(guó)重要的建筑與城市規(guī)劃部門(mén)和機(jī)構(gòu)
附2　法國(guó)28個(gè)主要城市的人口統(tǒng)計(jì)資料
參考文獻(xiàn)
后記