話說德國警察

德國的普通民眾中，警察有著“朋友和幫手”的美譽(yù)：他們彬彬有禮，任勞任怨，大事小事一并包管，一天二十四小時馬不停蹄；那可真稱得上是“人民警察”。在日常生活中，人們并不是時時都會感覺到警察的存在，但是在出了事的時候，無論是交通事故、火警、緝拿嫌犯，還是足球賽、游行或是為國賓開道，最先到達(dá)現(xiàn)場的或總是在旁守候的都是警察。

德國的紅綠燈體系和交通規(guī)則都比較完善，所以在大街上早已沒有了專門維持交通秩序的交警。但是，負(fù)責(zé)交通安全的巡警會經(jīng)常開車巡邏，進(jìn)行路檢。記得有一次，我在一個十字路口過馬路，一輛汽車無視紅燈，連速度都沒減就從我鼻子跟前沖了過去，這時路對面正好有一輛警車在等紅燈，見狀立刻打開警燈、拉響警笛，掉了一個頭呼嘯著追了上去，那情景，跟電影里差不多。

德國警察態(tài)度的友好給人深刻的印象。我有一次倒車，不小心碰到了旁邊那輛車的后視鏡，盡管看不出什么損傷，可誰叫我偏偏把車停在了警察局的大門口呢。我只好進(jìn)去自首，一位女警官跟我出來察看現(xiàn)場，態(tài)度和藹可親，一點(diǎn)沒有責(zé)備的意思。記錄備案后，她對我說應(yīng)該沒問題，您別擔(dān)心，祝您周末愉快。

來自漢諾威的伊利斯·福里德講過一件與警察打交道的趣事。她有一次要去多特蒙德參加排球比賽，本以為不會走迷路的，結(jié)果在一個環(huán)道下錯了路口，怎么也找不著路了，眼看著開賽時間將近，伊利斯急中生智，干脆停下車來，豎好警示三角，沖著馬路伸出大拇指；她希望有出租車司機(jī)能好心帶她開一段；沒想到來了警察。她心想壞了，她站在綠化帶上，肯定是要罰款?？墒?，那位警察下車之后，先問出了什么故障，要不要幫忙。伊利斯就把來龍去脈講了一遍，并附加上這次比賽的重要性以及隊(duì)里如何少不了她。警察一聽，看了看表，說：“我剛加滿了油，正要?dú)w隊(duì)呢。不過我可以繞個圈，把您送到比賽場，您就跟著我開吧?！闭f完上車，打開了警燈。伊利斯就跟在這閃閃的藍(lán)燈之后，興致勃勃地倒著走了好幾個單行線；在一個路口等紅燈時，旁邊一輛車?yán)锏娜藫u下車窗，不無憐憫地問伊利斯犯什么事了，要跟警察上局子里去，伊利斯驕傲地笑笑，說：“哪里，我這是去參加排球比賽呢！”

德國警察屬于國家公職人員，永遠(yuǎn)不會被解雇，卻也沒有權(quán)利罷工。近些年來，德國經(jīng)濟(jì)不景氣，很多州都在想辦法節(jié)省開支，其中也包括縮減公務(wù)員的工資。這當(dāng)然被很多警務(wù)人員的抱怨，但是他們對此毫無辦法。

其實(shí)，德國警察的收入并不菲薄，端的是國家的“鐵飯碗”，有體面的社會地位。很多人當(dāng)警察，并不只是為了一份衣食無憂的生活，而是認(rèn)為這一職業(yè)充滿了挑戰(zhàn)。拉爾夫·戴克就是為了他年少時的英雄夢而當(dāng)上了警察的。拉爾夫今年三十六歲，在漢堡市警察局任職。他說，他從小就有一種除暴安良的理想，真的當(dāng)上了警察后，發(fā)現(xiàn)這一職業(yè)并沒有想象中的那么驚險和刺激，但是，他每天都會遇到不同的人和事，有的無聊，有的有趣，絕不重復(fù)。他認(rèn)為，從事別的職業(yè)的人，離開學(xué)校開始工作之時，也就是千篇一律的職場生活的開始，但是作為警察，恰恰相反。

在德國，若是在某一個小學(xué)的課堂里問學(xué)生們將來想成為什么，至少會有一半的學(xué)生回答“當(dāng)警察”?？墒窍氘?dāng)警察，并不是一件容易的事情。一般來說，只有十三年制的文理中學(xué)（畢業(yè)后有直接上大學(xué)的資格）的畢業(yè)生才有直接報(bào)考警校的資格。在很多州還有特定的身高限制，對體能和健康的要求更是不在話下。

2007年夏天，南德海爾布隆的一次城市節(jié)慶上，兩個執(zhí)勤警察在警車中遭到槍擊，一位年僅二十二歲的女警官當(dāng)場身亡，她的同事頭部中彈，至今人事不省。拉爾夫說，這樣的事時有發(fā)生，他的同事中，就有在例行檢查中遭遇毒手的。他還算幸運(yùn)，沒有遇到過真正的險情。他有兩個小孩子，特別惜命，卻又不能玩忽職守，看見危險就逃跑，所以有時也挺難的。拉爾夫還說，當(dāng)警察很辛苦，一天三班倒，遇到比較棘手的案情或事故，還要經(jīng)常加班加點(diǎn)，但是他不后悔。