高下匯成湖——洪澤湖

（供圖：姚書春）

洪澤湖，位于江蘇省淮安市洪澤區(qū)西部，在我國五大淡水湖泊中位居第四，也是其中最年輕的一個湖泊，形成于公元1128年黃河奪淮以后，是歷代治黃、保運(yùn)工程的產(chǎn)物和組成部分（朱興華，1998）。洪澤湖四周高，中間低洼，湖體形態(tài)極不規(guī)則，湖東南側(cè)筑有人工石壩，水域面積2151.9平方千米（正常蓄水位13米時）（陳磊和唐榮桂，2016），因其湖底高程高于下游地面數(shù)米，又被稱為“懸湖”，成為威脅蘇北里下河地區(qū)安全的一大隱患。

洪澤湖發(fā)育在淮河中游的沖積平原上，原是泄水不暢的洼地，廣布一些規(guī)模較小的湖澤，如富陵湖、破釜澗、泥墩湖、萬家湖、白水等（荀德麟，1993），被稱為“富陵”諸湖，其中地勢較高的南部二湖系由塘堰攔截山水而成，它們平時與淮河并不相通，但在汛期時湖水常溢入地勢較低的北部三湖，浸及湖東的淮安地區(qū)（圖4-1）。《元和郡縣志》記載：“洪澤浦在盱眙縣北三十里，本名破釜澗?！睋?jù)說隋煬帝下江南時將破釜澗改名為洪澤浦，洪澤之名才始見于世。破釜澗改名后，澗口小鎮(zhèn)也名為“洪澤鎮(zhèn)”。唐宋時期，古淮河經(jīng)鎮(zhèn)西流過，自西南至東北方向，穿過“富陵”諸湖，納匯泗水等河流獨(dú)流注入黃海。由于洪澤為重要的水路交通，由汴梁入兩淮多取道洪澤，在古詩中已有所見，如皇甫冉的這首《洪澤館壁上見故禮部尚書題詩》：

圖4-1 洪澤湖古今水系位置

洪澤館壁上見故禮部尚書題詩

［唐］皇甫冉

底事洪澤壁，空留黃絹詞。

年年淮水上，行客不勝悲。

宋時洪澤湖區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)繁榮，建有洪澤亭、洪澤驛。據(jù)《盱眙縣志稿》載：“至洪澤驛由水道沿淮至淮口，此其必由之道也……”，此時南來北往官宦、墨客多經(jīng)此流連。宋神宗元豐二年（1079年），蘇軾從徐州改知湖州，于四月經(jīng)過泗州，夜渡洪澤，因心中憧憬，在夜深沉睡的時候詩人仍無法入眠，于湖上留詩一首（陳斯金和張錦瑞，2012）：

舟中夜起

［宋］蘇軾

微風(fēng)蕭蕭吹菰蒲，開門看雨月滿湖。

舟人水鳥兩同夢，大魚驚竄如奔狐。

夜深人物不相管，我獨(dú)形影相嬉娛。

暗潮生渚吊寒蚓，落月掛柳看懸蛛。

此生忽忽憂患里，清境過眼能須臾。

雞鳴鐘動百鳥散，船頭擊鼓還相呼。

全詩亦幻亦真，描繪了洪澤湖上極美的夜景。運(yùn)河口還有洪澤閘及洪澤港口，海潮仍早晚兩次涉及洪澤，南北舟楫在此等潮過閘（朱興華，1998）。南宋詩人楊萬里的《清曉洪澤放閘四絕句》便描繪了當(dāng)時舟楫往來的情形：

清曉洪澤放閘四絕句

［宋］楊萬里

滿閘浮河是斷冰，等人放閘要前行。

劣能開得兩三板，爭作摧瓊裂玉聲。

黃河奪淮是形成洪澤湖雛形的客觀因素（張瑞虎，2012）。南宋（高宗）建炎二年（公元1128年），黃河大規(guī)模南泛，東京留守杜充“決黃河，自泗入淮，以阻金兵”，奔瀉的黃河水向南匯入泗水，一直流入淮河下游的清口（今江蘇省淮安市西南碼頭鎮(zhèn)附近），由此開啟七百多年的黃河奪淮史。數(shù)百年間，黃河洪水在淮河流域到處泛濫，黃河挾帶的大量泥沙淤塞了淮河的干流和許多支流，淮河水系被打亂，淮河清口以下的河床越淤越高，成為“地上河”。淮河水無法進(jìn)入其下游河道，遂在洪澤凹陷區(qū)儲積，使淮河下游兩岸的富陵湖、破釜塘等大小湖澤、洼地連成一片，逐漸匯聚成湖，并且規(guī)模不斷擴(kuò)大，形成了洪澤湖的雛形。

黃河奪淮期間，水患危害日益加重。到明清時期，萬頃洪澤，泛濫江淮，愈加一發(fā)不可收拾。明清兩朝為確保運(yùn)河漕運(yùn)和解決黃淮下游河床淤積的問題，在洪澤凹陷區(qū)的東側(cè)，增高、加長高家堰，力圖“蓄清刷黃保運(yùn)”（王慶和陳吉余，1999）。高家堰（今洪澤湖大堤）初建為土堤，長30里，明永樂年間在武墩至周橋之間興工修堤，明萬歷年間始建石堤，將大堤延筑至蔣壩，石堤全長百余里，猶如“水上長城”（簡培龍和簡丹，2017）。隨著歷代治河者不斷加高加固原有大堤，淮水東流出口被徹底切斷，淮河與諸湖塘逐漸合而為一，具有統(tǒng)一湖面的洪澤湖得以形成。隨著洪澤湖的水域的擴(kuò)大，曾經(jīng)與盱眙縣城隔淮相對的泗州城被淹沒了，在泗州城還沒有沒入水底之前，淮上有浮橋相連。清代戚玾寫過一首《浮橋新成》：

浮橋新成

［清］戚玾

星槎難問斗牛遙，天塹俄分第一橋。

彩鹢橫飛淮北雨，蒼龍怒嚙海東潮。

山開神禹功徒費(fèi)，井冷支祁力半銷。

行旅只今歌利涉，不須欸乃叩蘭橈。

注：本詩引自［清］戚玾所著《笑門詩集》。

全詩氣勢恢宏，高度贊揚(yáng)了浮橋的利民之功。然而，勢不可當(dāng)?shù)狞S河倒灌，終于在康熙年間使洪澤湖水吞噬了浮橋，也吞噬了曾經(jīng)繁華的泗州城。直到咸豐五年（公元1855年）黃河自銅瓦廂改道經(jīng)山東至利津入海，黃河奪淮才得以終結(jié)，歷經(jīng)七百多年的演變，洪澤湖成為淮河流域最大的湖泊（鞠繼武，1961）。清代詩人王春芳的這首《洪澤湖遠(yuǎn)眺》描繪了洪澤湖大堤建成后，洪澤湖上的水浪滔天的壯美景象：

洪澤湖遠(yuǎn)眺

［清］王春芳

縱目長湖水，空蒙遠(yuǎn)接天。

不風(fēng)還激浪，無雨亦生煙。

大賈千檣集，長堤一線懸。

那堪回首憶，魚鱉泣當(dāng)年。

注：本詩引自“洪澤湖文學(xué)”2017年8月《萬頃碧濤化安瀾》一文。

千里長淮，匯于洪澤，現(xiàn)在的洪澤湖湖盆，便是原淮河所經(jīng)過的地方。清人丁大來《洪澤湖》一詩也道出了洪澤湖跨越千年，歷經(jīng)滄海桑田，今朝煙波浩渺的演變歷史：

洪澤湖

［清］丁大來

何年洪澤鎮(zhèn)，高下匯成湖。

水闊青山小，天空白日孤。

征帆終一去，歸雁共群呼。

陵寢前朝近，凄涼風(fēng)雨徂。

注：選自夏寶國、裴安年，《千秋詩文洪澤湖》，2011。

由于黃河長期奪淮帶來的巨量泥沙完全改變了淮河入海的原有水道，洪澤湖地區(qū)仍然水患多發(fā)。直到1949年后，政府重新治理淮河，在洪澤湖興建了一系列控制工程，包括三河閘和入江水道等主要工程，才使得淮河下游里下河地區(qū)徹底改變了歷史上長期遭受洪澇威脅的局面，并使得廣大農(nóng)田的灌溉水源得到極大改善。

治淮以前，洪澤湖汪洋一片，無邊無際，洪災(zāi)肆虐；如今洪澤湖形似一只昂首展翅欲飛的天鵝，孕育一方水土，給養(yǎng)一方人民。洪澤湖和淮河入江水道的千年變遷，就是一部“人與自然共生”的壯麗史詩，為我們留下了人類智慧和文明的巨大財(cái)富，激勵著我們在生態(tài)、和諧、綠色的發(fā)展大道中，邁步向前！