19.第一次搭便車之旅

這是我的第一次搭便車旅行。我充滿著期待與好奇。

在陽朔告別小雪姐后，我和周哥哥乘坐班車來到高速路收費(fèi)口。炎炎烈日下，我們站在路邊，伸出拇指示意司機(jī)停車。這大拇指表達(dá)的是感謝與贊揚(yáng)。但大部分的司機(jī)都是視而不見，開著車呼嘯地從我們身邊駛過。我第一次運(yùn)氣不錯，10分鐘過后我們就搭上了一輛途經(jīng)南寧的越野車。

司機(jī)和車上的另外一個女孩都還是大學(xué)生，在美國留學(xué)。這個季節(jié)在美國那邊是暑假。開車的帥哥大二時就已獨(dú)自一人駕駛越野車走青藏線。我們在車上聊起搭便車的問題。那帥哥說他以前開車走青藏線時也在路邊看到過一位試圖搭便車的女孩。他開過去一會兒后，突然想載那女孩，便趕緊往回駛。待他回去時那女孩已被別人“捷足先登”。他當(dāng)時那個后悔莫及啊。我這時才知道周哥哥非常了解野史。對此一無所知的我一路上聽得那叫一個興奮。關(guān)于很多政治上的野史，因?yàn)槊舾?，我們平時在學(xué)校根本接觸不到。老師也不愿意和我們說。再加上媒體出于無奈的回避，我們很多人一直被蒙在鼓里。周哥哥講的野史也讓我對中國政治有了全新的理解。我這才發(fā)現(xiàn)以前每天背政治書已經(jīng)背成一個傻子，縱使被忽悠也不知道。

其實(shí)我覺得搭便車是非常好的。這樣既能省錢省能源，又能和司機(jī)聊天，路上也就不會太無聊，聊得開心的話甚至?xí)械綍r間居然這么快就過去了。如果搭便車文化在城市里成風(fēng)，則可以大大提高汽車使用率。這對環(huán)境保護(hù)有著莫大的幫助。

到了南寧收費(fèi)站后，我們不再同路，便在此下車。我們揮手向他們道謝和告別后，趕緊跑到收費(fèi)口繼續(xù)找車。南寧收費(fèi)站的姐姐很好，出來指導(dǎo)我們說要攔比較好的車，開好車的人比較肯載我們。不管這方法是否有效，但至少比起剛才在陽朔收費(fèi)站時被趕的情況，讓我們感到舒服多了。

不過這方法也不是很奏效。我攔了幾輛好車，比如寶馬和奔馳，但他們甚至連車窗都不愿放下來聽我說話。反而是一些開著便宜車的司機(jī)更愿意放下車窗。這是不是說明，越富有的人警戒心越強(qiáng)呢？這時，一輛桂E車牌的車減慢速度停在收費(fèi)口。我趕緊跑上去，把西江都市報刊登有我的那部分拿給他看，然后趕緊問他是否能搭個便車。司機(jī)猶豫一會兒后還是答應(yīng)了。

報紙這東西還是很管用的。雖然有些狹隘之人會說你炒作或太高調(diào)，但報紙這東西確實(shí)可以讓你擁有一份能證明你不是騙子的證據(jù)，畢竟口說無憑，這對你的行程是有莫大幫助的。如果你純粹說你是來旅行的，那說再多別人也還是會懷疑的。

PS：深刻的教訓(xùn)：不要以網(wǎng)上關(guān)于旅游景點(diǎn)的相片來決定是否要去該地。我是看了北海銀灘的相片和介紹—說那是五星級海灘后，我才決定去的。但一去到北海海邊我就欲哭無淚。那里的海水很臟，相片中的那種碧藍(lán)清澄一點(diǎn)都沒有。