（正在法庭作證的榎本三惠子）

在試圖證明榎本敏夫具有"不在場(chǎng)證據(jù)"因而沒有收5億日元的努力失敗后，田中角榮的辯護(hù)團(tuán)隊(duì)另辟戰(zhàn)場(chǎng)，試圖證明即使他收了錢也不構(gòu)成所謂的受賄，而僅僅是政治獻(xiàn)金。當(dāng)時(shí)，不少同情田中角榮的日本高官也支持這種觀點(diǎn)。1978年12月，與田中角榮"結(jié)盟"的大平正芳第一次組閣，其法務(wù)大臣古井喜實(shí)，任內(nèi)一直宣揚(yáng)所謂的"首相職務(wù)權(quán)限論"，還專門就此寫了一本書，其主旨就是闡明田中作為首相并無權(quán)"決定"全日空這樣的民間公司購買什么樣的飛機(jī)，即便他真的收受了5億日元也只是政治獻(xiàn)金，而不構(gòu)成"收錢幫人辦事"的受賄。

田中角榮律師團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，全日空公司決定采購洛克希德公司L-1011機(jī)型的過程是“自主”、“合理”的，并沒有受到來自政界的不當(dāng)影響。因?yàn)?972年10月7日全日空公司曾就采購何種機(jī)型召開過高層會(huì)議，技術(shù)部門負(fù)責(zé)人中有3名贊成洛克希德公司的L-1011機(jī)型，非技術(shù)部門負(fù)責(zé)人中有2人贊成麥道公司的DC-10機(jī)型、另有1人贊成波音公司的747機(jī)型、1人贊成L-1011機(jī)型。為了取得公司高管的一致同意，全日空決定于10月22日對(duì)幾種機(jī)型的“噪音”大小進(jìn)行測(cè)試，看看技術(shù)部提出的L-1101型飛機(jī)噪音小的理由是否成立。該測(cè)試由于天氣不佳，大雨傾盆而未能如期舉行。10月28日，在再次舉行的公司高層全體會(huì)上，大家一致同意采購L-1011機(jī)型。如果時(shí)任全日空公司總經(jīng)理若狹得治真的是“受命”采購洛克希德公司的L-1011機(jī)型，10月7日第一次公司高層會(huì)議的票決結(jié)果（421）就完全可以了，何須節(jié)外生枝，再搞一次噪聲測(cè)試呢？一旦測(cè)試L-1101機(jī)型噪聲并不比其他公司的飛機(jī)小，豈不是搬起石頭砸自己的腳？辯方律師認(rèn)為，如此慎重、民主、公開的決策，又何談受到了田中角榮和運(yùn)輸省大臣的不當(dāng)影響呢？