有句老話說(shuō)“民以食為天”，尤其是人的五感：視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)和觸覺(jué)中，除去娛樂(lè)系統(tǒng)與客艙及座椅舒適度外，“餐飲”便包含了其中三項(xiàng)。因此兩艙的顧客體驗(yàn)上，自然要格外重視餐飲服務(wù)這一塊。德國(guó)弗朗霍夫研究所曾在模擬機(jī)艙內(nèi)，進(jìn)行加壓（海拔上升）測(cè)試，發(fā)現(xiàn)當(dāng)加壓至海拔8 000 英尺（約合2 438米）時(shí)，模擬機(jī)艙內(nèi)的空氣變得干冷，人的味蕾猶如感冒一樣，處于麻痹狀態(tài)。隨著海拔高度的上升，人的味蕾對(duì)咸味以及甜味的感知度會(huì)減少高達(dá)30%。同時(shí)，鼻腔也會(huì)變得干燥，導(dǎo)致嗅覺(jué)減弱，對(duì)食物的味道的感知度進(jìn)一步下降。正因?yàn)槿绱?，航空公司?duì)于飛機(jī)餐食的部分，當(dāng)然要更加留心，以期盡量給顧客

與地面上同等的美食體驗(yàn)。

所以兩艙餐食是有大廚在飛機(jī)上烹飪嗎？還是說(shuō)即便來(lái)自兩艙，但類似牛排這種機(jī)上料理也只是加熱一下端給乘客?

受限于機(jī)上空間與設(shè)備，以及食品安全的關(guān)系，即便是兩艙的餐食也一律由地面的空廚事先料理并急速冷凍后再送上客機(jī)，并由空服員進(jìn)行加熱擺盤后進(jìn)行送餐服務(wù)。不過(guò)倒是有幾家航空公司派了專職的廚子在飛機(jī)上料理（ 其實(shí)多數(shù)還是進(jìn)行二次加熱， 只是像弄個(gè)新鮮煎蛋、組合不同食材或是現(xiàn)調(diào)醬汁等部分， 當(dāng)然還是由專業(yè)廚師來(lái)操作會(huì)比空服員靠譜一些），如阿提哈德、土耳其航空都有派駐空中廚師， 而奧地利航空則有咖啡師在飛機(jī)上為乘客提供現(xiàn)制特調(diào)多種咖啡飲品的服務(wù)。

有沒(méi)有哪一家航空公司的哪一條路線的兩艙餐食曾經(jīng)讓你覺(jué)得驚艷過(guò)？

米飯是極為重要的主食來(lái)源之一，全日空與廠商合作克服了高空氣壓的問(wèn)題， 直接在飛機(jī)上為兩艙乘客提供了熱騰騰的現(xiàn)煮米飯且口感與地面上能保持一致， 這點(diǎn)心思是我認(rèn)為將服務(wù)細(xì)節(jié)進(jìn)行高度專業(yè)化的關(guān)注結(jié)果。給兩艙乘客提供魚子醬等高檔食材與昂貴葡萄酒都不是問(wèn)題， 花錢解決就好， 能把飯給煮明白煮好吃了，這點(diǎn)確實(shí)不容易。另外全日空在長(zhǎng)程線的兩餐之間所提供的小食點(diǎn)心， 如一風(fēng)堂拉面與日式關(guān)東煮， 都很好地保留了日本特色及美味。今年秋季全日空也與麗晶酒店合作， 將臺(tái)北故宮博物院的幾件逸趣珍品：“翠玉白菜”、“肉形石” 等化身成菜肴在臺(tái)北與東京航線中限期提供， 也十分具有創(chuàng)意。另外像是新航的海南雞飯、馬航與新航的沙爹、泰航的冬蔭功湯、長(zhǎng)榮的鼎泰豐小籠包、國(guó)泰的燒鵝瀨粉與煲仔飯等菜式，這些具有本地特色的美食能逐一上云端讓乘客大飽口福，相信大家搭乘時(shí)肯定能格外感覺(jué)到該航空公司的細(xì)致與用心。至于某航國(guó)際頭等艙的5美元醉人香檳，以及某航頭等艙“只有一塊肉” 的康xx 牛肉面等極品餐飲范例，相繼被兩艙客人拍照下

來(lái)揶揄狂噴，我就不多說(shuō)了。有時(shí)候不禁細(xì)想，咱們幾千年中華美食的名號(hào)，一上飛機(jī)還沒(méi)到目的地就給乘客留下不好的印象，是不是被這些不長(zhǎng)心的航空公司給玩殘了？

今年有沒(méi)有什么有趣的旅行經(jīng)歷跟大家分享？

10 月份搭乘國(guó)泰航空前往巴黎時(shí)，同機(jī)有一位盲人旅客在下機(jī)時(shí)并沒(méi)有親友接送，而戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的地勤服務(wù)也無(wú)法陪同該名旅客離開(kāi)機(jī)場(chǎng)管制區(qū)范圍。跟組員聊天時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)提到了這位特殊旅客的狀況，她打算“脫隊(duì)”陪同這位旅客離開(kāi)航站樓護(hù)送他去搭車。由于我一人只身旅行也不趕行程，便主動(dòng)請(qǐng)纓在降落后推著輪椅陪同這位旅客領(lǐng)行李、過(guò)海關(guān)，最終一路送到遠(yuǎn)遠(yuǎn)的另一個(gè)航站樓去搭高鐵離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。中華航空有句廣告詞“相逢自是有緣”，能夠與人方便亦不過(guò)是舉手之勞。雖說(shuō)不算是有趣的故事，但比起今年相繼在普吉島、曼谷甚至是法蘭克福機(jī)場(chǎng)看到三批不同旅客，卻驚人一致地披著從東航飛機(jī)上順下來(lái)的毛毯，這個(gè)行旅上的小插曲我覺(jué)得是非常有意義的……